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マツダ MX-30 ロータリー EV (MAZDA MX-30 ROTARYEV)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

マツダ MX-30 ロータリー EVのエンジン諸元

マツダ MX-30 ロータリー EVの年式(生産期間)・仕様・グレード別に全5件のエンジンの諸元(型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に年式(生産期間)や仕様・グレード別のページリンクより詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量など、エンジンの関する情報を公開しています。

年式(生産期間)別 マツダ MX-30 ロータリー EVのエンジン諸元

マツダ MX-30 ロータリー EVの年式(生産期間)・仕様・グレード別のエンジン諸元ページを 下記のページにて年式(生産期間)で絞り込むことができます。

年式(生産期間)で絞り込む

マツダ MX-30 ロータリー EVのグレード・仕様別 エンジン諸元

マツダ MX-30 ロータリー EV の年式(生産期間)・グレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。 グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)と エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオなど) を公開しています。

全データ数:5件 全ページ数:1ページ

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グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
マツダ MX-30 ロータリー EV2WD・ベースグレード・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ3LA-DR8V3P2023.11-型式:8C-PH最大トルク:11.4 kgf・m最高出力:72 PS
マツダ MX-30 ロータリー EV2WD・インダストリアルクラシック・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ3LA-DR8V3P2023.11-型式:8C-PH最大トルク:11.4 kgf・m最高出力:72 PS
マツダ MX-30 ロータリー EV2WD・モダンコンフィデンス・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ3LA-DR8V3P2023.11-型式:8C-PH最大トルク:11.4 kgf・m最高出力:72 PS
マツダ MX-30 ロータリー EV2WD・ナチュラルモノトーン・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ3LA-DR8V3P2023.11-型式:8C-PH最大トルク:11.4 kgf・m最高出力:72 PS
マツダ MX-30 ロータリー EV2WD・エディションR・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ3LA-DR8V3P2023.11-型式:8C-PH最大トルク:11.4 kgf・m最高出力:72 PS

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