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トヨタ スープラのエンジン諸元(3.0・ツインターボ・RZ・6MT[1997.08~]) - MAINT BOOK JP

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トヨタ スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT 【1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)08月】のエンジン諸元

トヨタ スープラ JZA80

1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)のトヨタ スープラ 【E-JZA80-ALFQZ】3.0・ツインターボ・RZ・6MT エンジンの型式は、「2JZ-GTE」という直列6気筒DOHC(ツインターボ)エンジンで、総排気量は、2997 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、EFI、燃料タンクの容量は、70 リットルです。 最高出力は、 kw(280 PS)/5600 r.p.mで280馬力(PS)を5600回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、 N・m(46.0 kgf・m)/3600 r.p.mで46.0kgf・mを3600回転/分で発生させます。

スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT のエンジン諸元(2JZ-GTE型)
エンジン型式 2JZ-GTE
エンジン種別 直列6気筒DOHC(ツインターボ)
最高出力 kw(280 PS)/5600 r.p.m
最大トルク N・m(46.0 kgf・m)/3600 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*86.0 mm
圧縮比 8.5
総排気量 2997 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 70 リットル
燃料供給装置 EFI

スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)のトヨタ スープラ 【E-JZA80-ALFQZ】3.0・ツインターボ・RZ・6MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1510kgでエンジンの最高出力が280 PSなので、パワーウェイトレシオは、5.39 kg/PSになります。

スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 5.39 kg/PS

スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)のトヨタ スープラ 【E-JZA80-ALFQZ】3.0・ツインターボ・RZ・6MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力280 PS を1.51 t(トン)で割り、185.43 PS/tになります。

スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 185.43 PS/t

トヨタ スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)のトヨタ スープラ 【E-JZA80-ALFQZ】3.0・ツインターボ・RZ・6MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1510kg をエンジンの最大トルク 46.0 kgf・mで割り、32.82kg/kgf・m になります。

スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 32.82kg/kgf・m

トヨタ スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)のトヨタ スープラ 【E-JZA80-ALFQZ】3.0・ツインターボ・RZ・6MT の場合は、エンジンの最高出力が、280 PS で総排気量が2.997 L(2997 cc)なので93.42 PS/Lになります。

スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 93.42PS/L

トヨタ スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)のトヨタ スープラ 【E-JZA80-ALFQZ】3.0・ツインターボ・RZ・6MT の場合は、エンジンの最大トルクが、46.0 kgf・m で総排気量が2.997 L(2997 cc)なので15.34 kgf・m/Lになります。

スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 15.34kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-JZA80-ALFQZ
メーカー:トヨタ
車種名:スープラ
仕様・グレード等:3.0・ツインターボ・RZ・6MT
販売期間:1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)08月
乗車定員:4 名
総排気量:2997 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


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トヨタ スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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1997年式 スープラ のエンジン諸元


1998年式 スープラ のエンジン諸元


1999年式 スープラ のエンジン諸元


トヨタ スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MTのその他の情報ページ

トヨタ スープラ 3.0・ツインターボ・RZ・6MT(1997年(平成9年)08月~1999年(平成11年)08月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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