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トヨタ センチュリーのエンジン諸元(3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT[2023.09~]) - MAINT BOOK JP

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トヨタ センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT 【2023(令和5)年09月~】のエンジン諸元

トヨタ センチュリー GRG75

2023(令和5)年09月~に販売(発売)のトヨタ センチュリー 【6LA-GRG75-CNXGB】3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT エンジンの型式は、「2GR-FXS」というV型6気筒+モーターエンジンで、総排気量は、3456 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、筒内直接+ポート燃料噴射(D-4S)、燃料タンクの容量は、55 リットルです。 最高出力は、193 kw(262 PS)/6000 r.p.mで262馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、335 N・m(34.2 kgf・m)/4600 r.p.mで34.2kgf・mを4600回転/分で発生させます。

センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT のエンジン諸元(2GR-FXS型)
エンジン型式 2GR-FXS
エンジン種別 V型6気筒+モーター
最高出力 193 kw(262 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 335 N・m(34.2 kgf・m)/4600 r.p.m
シリンダーサイズ 94.0*83.0 mm
圧縮比
総排気量 3456 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 55 リットル
燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射(D-4S)

センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2023(令和5)年09月~に販売(発売)のトヨタ センチュリー 【6LA-GRG75-CNXGB】3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT の パワーウェイトレシオは、車両重量が2570kgでエンジンの最高出力が262 PSなので、パワーウェイトレシオは、9.8 kg/PSになります。

センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 9.8 kg/PS

センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2023(令和5)年09月~に販売(発売)のトヨタ センチュリー 【6LA-GRG75-CNXGB】3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力262 PS を2.57 t(トン)で割り、101.94 PS/tになります。

センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 101.94 PS/t

トヨタ センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2023(令和5)年09月~に販売(発売)のトヨタ センチュリー 【6LA-GRG75-CNXGB】3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT のトルクウェイトレシオは、車両重量 2570kg をエンジンの最大トルク 34.2 kgf・mで割り、75.14kg/kgf・m になります。

センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 75.14kg/kgf・m

トヨタ センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2023(令和5)年09月~に販売(発売)のトヨタ センチュリー 【6LA-GRG75-CNXGB】3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT の場合は、エンジンの最高出力が、262 PS で総排気量が3.456 L(3456 cc)なので75.81 PS/Lになります。

センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 75.81PS/L

トヨタ センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2023(令和5)年09月~に販売(発売)のトヨタ センチュリー 【6LA-GRG75-CNXGB】3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT の場合は、エンジンの最大トルクが、34.2 kgf・m で総排気量が3.456 L(3456 cc)なので9.89 kgf・m/Lになります。

センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.89kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:6LA-GRG75-CNXGB
メーカー:トヨタ
車種名:センチュリー
仕様・グレード等:3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVT
販売期間:2023(令和5)年09月~
乗車定員:4 名
総排気量:3456 cc
使用燃料:プレミアムガソリン
新車時の車両本体価格(税別):22727273 円
消費税を含めた新車時の車両価格:25000000 円


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トヨタ センチュリー 3.5・プラグインハイブリッド E-Four・CVTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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2023年式 センチュリー のエンジン諸元


2024年式 センチュリー のエンジン諸元


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