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日産 スカイラインクーペのエンジン諸元(2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様[1997.02~]) - MAINT BOOK JP

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日産 スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 【1997年(平成9年)02月~1998年(平成10年)05月】のエンジン諸元

日産 スカイラインクーペ ECR33

1997年(平成9年)02月~1998年(平成10年)05月に販売(発売)の日産 スカイラインクーペ 【E-ECR33】2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 エンジンの型式は、「RB25DET」という直列6気筒DOHC24バルブICターボエンジンで、総排気量は、2498 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、65 リットルです。 最高出力は、184 kw(250 PS)/6400 r.p.mで250馬力(PS)を6400回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、294.2 N・m(30.0 kgf・m)/4800 r.p.mで30.0kgf・mを4800回転/分で発生させます。

スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 のエンジン諸元(RB25DET型)
エンジン型式 RB25DET
エンジン種別 直列6気筒DOHC24バルブICターボ
最高出力 184 kw(250 PS)/6400 r.p.m
最大トルク 294.2 N・m(30.0 kgf・m)/4800 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*71.7 mm
圧縮比 9.0
総排気量 2498 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 65 リットル
燃料供給装置 EGI

スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1997年(平成9年)02月~1998年(平成10年)05月に販売(発売)の日産 スカイラインクーペ 【E-ECR33】2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 の パワーウェイトレシオは、車両重量が1400kgでエンジンの最高出力が250 PSなので、パワーウェイトレシオは、5.6 kg/PSになります。

スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 5.6 kg/PS

スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1997年(平成9年)02月~1998年(平成10年)05月に販売(発売)の日産 スカイラインクーペ 【E-ECR33】2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力250 PS を1.4 t(トン)で割り、178.57 PS/tになります。

スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 178.57 PS/t

日産 スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1997年(平成9年)02月~1998年(平成10年)05月に販売(発売)の日産 スカイラインクーペ 【E-ECR33】2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 のトルクウェイトレシオは、車両重量 1400kg をエンジンの最大トルク 30.0 kgf・mで割り、46.66kg/kgf・m になります。

スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 46.66kg/kgf・m

日産 スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1997年(平成9年)02月~1998年(平成10年)05月に販売(発売)の日産 スカイラインクーペ 【E-ECR33】2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 の場合は、エンジンの最高出力が、250 PS で総排気量が2.498 L(2498 cc)なので100.08 PS/Lになります。

スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 100.08PS/L

日産 スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1997年(平成9年)02月~1998年(平成10年)05月に販売(発売)の日産 スカイラインクーペ 【E-ECR33】2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 の場合は、エンジンの最大トルクが、30.0 kgf・m で総排気量が2.498 L(2498 cc)なので12 kgf・m/Lになります。

スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様 の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 12kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-ECR33
メーカー:日産
車種名:スカイラインクーペ
仕様・グレード等:2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様
販売期間:1997年(平成9年)02月~1998年(平成10年)05月
乗車定員:5 名
総排気量:2498 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


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日産 スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様の同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの日産 スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様(1997年(平成9年)02月~1998年(平成10年)05月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1997年式 スカイラインクーペ のエンジン諸元


1998年式 スカイラインクーペ のエンジン諸元


日産 スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様のその他の情報ページ

日産 スカイラインクーペ 2WD・2.5・5MT・GTS 25t タイプM アクティブLSD仕様(1997年(平成9年)02月~1998年(平成10年)05月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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