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2000年式 ホンダ インテグラ (HONDA INTEGRA)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

2000年式(平成12年式) ホンダ インテグラのエンジン諸元

2000年(平成12年)に生産(販売)の ホンダ インテグラの仕様・グレード別に全32件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。

注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。

2000年式(平成12年式) ホンダ インテグラのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧

2000年(平成12年)に生産(販売)の ホンダ インテグラ のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。

全データ数:32件 全ページ数:1ページ

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グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
ホンダ インテグラ4door・ハイグラッドスタイル・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB62000.04-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・ハイグラッドスタイル・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB62000.04-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・タイプR-X・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC21999.12-2001.07型式:B18C最大トルク:19.0 kgf・m最高出力:200 PS
ホンダ インテグラ4door・グラッドスタイル・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB61999.09-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・グラッドスタイル・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB61999.09-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・Ti・1.6・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC11999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・Ti・1.6・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC11999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・スタイルS・1.6・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC11999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・スタイルS・1.6・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC11999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・Xi-G・1.6・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC11999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・Xi-G・1.6・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC11999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・スーパースタイル・1.6・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC11999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・スーパースタイル・1.6・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC11999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・SiR-G・1.8・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC21999.07-2001.07型式:B18C最大トルク:17.8 kgf・m最高出力:180 PS
ホンダ インテグラ3door・SiR-G・1.8・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC21999.07-2001.07型式:B18C最大トルク:17.8 kgf・m最高出力:170 PS
ホンダ インテグラ3door・タイプR(レースベース車)・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC21999.07-2001.07型式:B18C最大トルク:19.0 kgf・m最高出力:200 PS
ホンダ インテグラ3door・タイプR・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DC21999.07-2001.07型式:B18C最大トルク:19.0 kgf・m最高出力:200 PS
ホンダ インテグラ4door・Ti・1.6・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB61999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・Ti・1.6・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB61999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・スタイルS・1.6・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB61999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・スタイルS・1.6・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB61999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・スーパースタイル・1.6・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB61999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・スーパースタイル・1.6・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB61999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・Xi-4WD・1.6・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB91999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・Xi-4WD・1.6・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB91999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・Xi-G・1.6・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB61999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・Xi-G・1.6・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB61999.07-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ4door・SiR-G・1.8・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB81999.07-2001.07型式:B18C最大トルク:17.8 kgf・m最高出力:180 PS
ホンダ インテグラ4door・SiR-G・1.8・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB81999.07-2001.07型式:B18C最大トルク:17.8 kgf・m最高出力:170 PS
ホンダ インテグラ4door・タイプR・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオGF-DB81999.07-2001.07型式:B18C最大トルク:19.0 kgf・m最高出力:200 PS
ホンダ インテグラ3door・スーパースタイル・1.6・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-DC11998.05-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS
ホンダ インテグラ3door・スーパースタイル・1.6・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-DC11998.05-2001.07型式:ZC最大トルク:14.7 kgf・m最高出力:120 PS

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