2019(平成31/令和元)年10月~に販売(発売)のトヨタ スープラ 【3BA-DB82】2WD・2.0SZ・8AT の純正ホイールサイズ(標準設定)は、フロントが7.5Jx17+24、リヤが8.5Jx17+26です。 このホイールにセットされるタイヤサイズは、フロントが225/50R17、リヤが255/45R17です。 ホイールのPCDは、112mm、穴数は、5穴、ハブ径は、66.5mmです。
フロント | リヤ | |
7.5Jx17+24 | 8.5Jx17+26 | |
リム幅 | 7.5J | 8.5J |
リム径 | 17インチ | 17インチ |
インセット | +24 | +26 |
PCD | 112mm | 112mm |
穴数 | 5穴 | 5穴 |
ハブ径 | 66.5mm | 66.5mm |
タイヤサイズ | 225/50R17 | 255/45R17 |
上記の標準設定タイヤと同様に2019(平成31/令和元)年10月~に販売(発売)のトヨタ スープラ 【3BA-DB82】2WD・2.0SZ・8AT の純正オプションで用意されているホイールサイズは、フロントが9Jx18+32、リヤが10Jx18+40です。 このオプション設定のホイールに組み合わされるタイヤのサイズは、 フロントが255/40R18、リヤが275/40R18です。
フロント | リヤ | |
9Jx18+32 | 10Jx18+40 | |
リム幅 | 9J | 10J |
リム径 | 18インチ | 18インチ |
インセット | +32 | +40 |
PCD | 112mm | 112mm |
穴数 | 5穴 | 5穴 |
ハブ径 | 66.5mm | 66.5mm |
タイヤサイズ | 255/40R18 | 275/40R18 |
トヨタ スープラ 2WD・2.0SZ・8AT 【2019(平成31/令和元)年10月~】の純正ホイールと純正タイヤ、 全幅、トレッド幅の数値を基に、インセットやタイヤ幅を変更した場合の内側面の移動値と 車体側面とタイヤ外側面の位置関係を数値の上で導き出しマッチングシミュレーションしてみました。
FC値(フェンダークリアランス)・・・マイナス(-)の場合は、タイヤ外側面がフェンダー内に納まっている状態で、プラス(+)の場合は、タイヤ外側面がフェンダーより外側に出ることになります。
IC値(インナークリアランス)・・・純正ホイールと純正タイヤサイズを使用した場合の内側面の位置を「0(ゼロ)」として、内側面の位置が内側に移動する場合をマイナス(-)、外側への移動をプラス(+)として数値化しています。
【フロント】
車両全幅1865mm トレッド1610mm
タイヤ&ホイール幅 | インセット | FC値(mm) | IC値(mm) | ||
---|---|---|---|---|---|
サイズ(mm) | 標準差(mm) | サイズ(mm) | 標準差(mm) | ||
-20 | 9 | -15 | -10 | +25 | |
14 | -10 | -15 | +20 | ||
19 | -5 | -20 | +15 | ||
24 | ±0 | -25 | +10 | ||
29 | +5 | -30 | +5 | ||
34 | +10 | -35 | ±0 | ||
39 | +15 | -40 | -5 | ||
44 | +20 | -45 | -10 | ||
-10 | 9 | -15 | -5 | +20 | |
14 | -10 | -10 | +15 | ||
19 | -5 | -15 | +10 | ||
24 | ±0 | -20 | +5 | ||
29 | +5 | -25 | ±0 | ||
34 | +10 | -30 | -5 | ||
39 | +15 | -35 | -10 | ||
44 | +20 | -40 | -15 | ||
±0 | 9 | -15 | ±0 | +15 | |
14 | -10 | -5 | +10 | ||
19 | -5 | -10 | +5 | ||
24 | ±0 | -15 | ±0 | ||
29 | +5 | -20 | -5 | ||
34 | +10 | -25 | -10 | ||
39 | +15 | -30 | -15 | ||
44 | +20 | -35 | -20 | ||
+10 | 9 | -15 | +5 | +10 | |
14 | -10 | ±0 | +5 | ||
19 | -5 | -5 | ±0 | ||
24 | ±0 | -10 | -5 | ||
29 | +5 | -15 | -10 | ||
34 | +10 | -20 | -15 | ||
39 | +15 | -25 | -20 | ||
44 | +20 | -30 | -25 | ||
+20 | 9 | -15 | +10 | +5 | |
14 | -10 | +5 | ±0 | ||
19 | -5 | ±0 | -5 | ||
24 | ±0 | -5 | -10 | ||
29 | +5 | -10 | -15 | ||
34 | +10 | -15 | -20 | ||
39 | +15 | -20 | -25 | ||
44 | +20 | -25 | -30 | ||
+30 | 9 | -15 | +15 | ±0 | |
14 | -10 | +10 | -5 | ||
19 | -5 | +5 | -10 | ||
24 | ±0 | ±0 | -15 | ||
29 | +5 | -5 | -20 | ||
34 | +10 | -10 | -25 | ||
39 | +15 | -15 | -30 | ||
44 | +20 | -20 | -35 | ||
+40 | 9 | -15 | +20 | -5 | |
14 | -10 | +15 | -10 | ||
19 | -5 | +10 | -15 | ||
24 | ±0 | +5 | -20 | ||
29 | +5 | ±0 | -25 | ||
34 | +10 | -5 | -30 | ||
39 | +15 | -10 | -35 | ||
44 | +20 | -15 | -40 |
【リヤ】
車両全幅1865mm トレッド1615mm
タイヤ&ホイール幅 | インセット | FC値(mm) | IC値(mm) | ||
---|---|---|---|---|---|
サイズ(mm) | 標準差(mm) | サイズ(mm) | 標準差(mm) | ||
-20 | 11 | -15 | +7.5 | +25 | |
16 | -10 | +2.5 | +20 | ||
21 | -5 | -2.5 | +15 | ||
26 | ±0 | -7.5 | +10 | ||
31 | +5 | -12.5 | +5 | ||
36 | +10 | -17.5 | ±0 | ||
41 | +15 | -22.5 | -5 | ||
46 | +20 | -27.5 | -10 | ||
-10 | 11 | -15 | +12.5 | +20 | |
16 | -10 | +7.5 | +15 | ||
21 | -5 | +2.5 | +10 | ||
26 | ±0 | -2.5 | +5 | ||
31 | +5 | -7.5 | ±0 | ||
36 | +10 | -12.5 | -5 | ||
41 | +15 | -17.5 | -10 | ||
46 | +20 | -22.5 | -15 | ||
±0 | 11 | -15 | +17.5 | +15 | |
16 | -10 | +12.5 | +10 | ||
21 | -5 | +7.5 | +5 | ||
26 | ±0 | +2.5 | ±0 | ||
31 | +5 | -2.5 | -5 | ||
36 | +10 | -7.5 | -10 | ||
41 | +15 | -12.5 | -15 | ||
46 | +20 | -17.5 | -20 | ||
+10 | 11 | -15 | +22.5 | +10 | |
16 | -10 | +17.5 | +5 | ||
21 | -5 | +12.5 | ±0 | ||
26 | ±0 | +7.5 | -5 | ||
31 | +5 | +2.5 | -10 | ||
36 | +10 | -2.5 | -15 | ||
41 | +15 | -7.5 | -20 | ||
46 | +20 | -12.5 | -25 | ||
+20 | 11 | -15 | +27.5 | +5 | |
16 | -10 | +22.5 | ±0 | ||
21 | -5 | +17.5 | -5 | ||
26 | ±0 | +12.5 | -10 | ||
31 | +5 | +7.5 | -15 | ||
36 | +10 | +2.5 | -20 | ||
41 | +15 | -2.5 | -25 | ||
46 | +20 | -7.5 | -30 | ||
+30 | 11 | -15 | +32.5 | ±0 | |
16 | -10 | +27.5 | -5 | ||
21 | -5 | +22.5 | -10 | ||
26 | ±0 | +17.5 | -15 | ||
31 | +5 | +12.5 | -20 | ||
36 | +10 | +7.5 | -25 | ||
41 | +15 | +2.5 | -30 | ||
46 | +20 | -2.5 | -35 | ||
+40 | 11 | -15 | +37.5 | -5 | |
16 | -10 | +32.5 | -10 | ||
21 | -5 | +27.5 | -15 | ||
26 | ±0 | +22.5 | -20 | ||
31 | +5 | +17.5 | -25 | ||
36 | +10 | +12.5 | -30 | ||
41 | +15 | +7.5 | -35 | ||
46 | +20 | +2.5 | -40 |
車両型式: | 3BA-DB82 |
---|---|
メーカー: | トヨタ |
車種名: | スープラ |
仕様・グレード等: | 2WD・2.0SZ・8AT |
販売期間: | 2019(平成31/令和元)年10月~ |
乗車定員: | 2 名 |
総排気量: | 1998 cc |
使用燃料: | プレミアムガソリン |
新車時の車両本体価格(税別): | 4537038 円 |
消費税を含めた新車時の車両価格: | 4990741 円 |
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