2011年(平成23年)12月~2012年(平成24年)06月に販売(発売)の三菱 ミニキャブ トラック 【GBD-U61TP】2WD・5ドア・パネルバン・3AT の純正ホイールサイズ(標準設定)は、フロント・リヤ共に3.5Jx12+38です。 このホイールにセットされるタイヤサイズは、145R12-8PRです。 ホイールのPCDは、100mm、穴数は、4穴です。
フロント | リヤ | |
3.5Jx12+38 | 3.5Jx12+38 | |
リム幅 | 3.5J | 3.5J |
リム径 | 12インチ | 12インチ |
インセット | +38 | +38 |
PCD | 100mm | 100mm |
穴数 | 4穴 | 4穴 |
ハブ径 | 不明 | 不明 |
タイヤサイズ | 145R12-8PR | 145R12-8PR |
三菱 ミニキャブ トラック 2WD・5ドア・パネルバン・3AT 【2011年(平成23年)12月~2012年(平成24年)06月】の純正ホイールと純正タイヤ、 全幅、トレッド幅の数値を基に、インセットやタイヤ幅を変更した場合の内側面の移動値と 車体側面とタイヤ外側面の位置関係を数値の上で導き出しマッチングシミュレーションしてみました。
FC値(フェンダークリアランス)・・・マイナス(-)の場合は、タイヤ外側面がフェンダー内に納まっている状態で、プラス(+)の場合は、タイヤ外側面がフェンダーより外側に出ることになります。
IC値(インナークリアランス)・・・純正ホイールと純正タイヤサイズを使用した場合の内側面の位置を「0(ゼロ)」として、内側面の位置が内側に移動する場合をマイナス(-)、外側への移動をプラス(+)として数値化しています。
【フロント・リヤ共通】
車両全幅1475mm トレッド1305mm
タイヤ&ホイール幅 | インセット | FC値(mm) | IC値(mm) | ||
---|---|---|---|---|---|
サイズ(mm) | 標準差(mm) | サイズ(mm) | 標準差(mm) | ||
-20 | 23 | -15 | -7.5 | +25 | |
28 | -10 | -12.5 | +20 | ||
33 | -5 | -17.5 | +15 | ||
38 | ±0 | -22.5 | +10 | ||
43 | +5 | -27.5 | +5 | ||
48 | +10 | -32.5 | ±0 | ||
53 | +15 | -37.5 | -5 | ||
58 | +20 | -42.5 | -10 | ||
-10 | 23 | -15 | -2.5 | +20 | |
28 | -10 | -7.5 | +15 | ||
33 | -5 | -12.5 | +10 | ||
38 | ±0 | -17.5 | +5 | ||
43 | +5 | -22.5 | ±0 | ||
48 | +10 | -27.5 | -5 | ||
53 | +15 | -32.5 | -10 | ||
58 | +20 | -37.5 | -15 | ||
±0 | 23 | -15 | +2.5 | +15 | |
28 | -10 | -2.5 | +10 | ||
33 | -5 | -7.5 | +5 | ||
38 | ±0 | -12.5 | ±0 | ||
43 | +5 | -17.5 | -5 | ||
48 | +10 | -22.5 | -10 | ||
53 | +15 | -27.5 | -15 | ||
58 | +20 | -32.5 | -20 | ||
+10 | 23 | -15 | +7.5 | +10 | |
28 | -10 | +2.5 | +5 | ||
33 | -5 | -2.5 | ±0 | ||
38 | ±0 | -7.5 | -5 | ||
43 | +5 | -12.5 | -10 | ||
48 | +10 | -17.5 | -15 | ||
53 | +15 | -22.5 | -20 | ||
58 | +20 | -27.5 | -25 | ||
+20 | 23 | -15 | +12.5 | +5 | |
28 | -10 | +7.5 | ±0 | ||
33 | -5 | +2.5 | -5 | ||
38 | ±0 | -2.5 | -10 | ||
43 | +5 | -7.5 | -15 | ||
48 | +10 | -12.5 | -20 | ||
53 | +15 | -17.5 | -25 | ||
58 | +20 | -22.5 | -30 | ||
+30 | 23 | -15 | +17.5 | ±0 | |
28 | -10 | +12.5 | -5 | ||
33 | -5 | +7.5 | -10 | ||
38 | ±0 | +2.5 | -15 | ||
43 | +5 | -2.5 | -20 | ||
48 | +10 | -7.5 | -25 | ||
53 | +15 | -12.5 | -30 | ||
58 | +20 | -17.5 | -35 | ||
+40 | 23 | -15 | +22.5 | -5 | |
28 | -10 | +17.5 | -10 | ||
33 | -5 | +12.5 | -15 | ||
38 | ±0 | +7.5 | -20 | ||
43 | +5 | +2.5 | -25 | ||
48 | +10 | -2.5 | -30 | ||
53 | +15 | -7.5 | -35 | ||
58 | +20 | -12.5 | -40 |
車両型式: | GBD-U61TP |
---|---|
メーカー: | 三菱 |
車種名: | ミニキャブ トラック |
仕様・グレード等: | 2WD・5ドア・パネルバン・3AT |
販売期間: | 2011年(平成23年)12月~2012年(平成24年)06月 |
乗車定員: | 2 名 |
総排気量: | 657 cc |
使用燃料: | レギュラーガソリン |
消費税を含めた新車時の車両価格: | 994000 円 |
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2011年式 ミニキャブ トラック の純正ホイールサイズ
2012年式 ミニキャブ トラック の純正ホイールサイズ
三菱 ミニキャブ トラック 2WD・5ドア・パネルバン・3AT(2011年(平成23年)12月~2012年(平成24年)06月)の純正ホイール以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。
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