トヨタコースターバス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT(2019.10～2024.01) のエンジンオイル

トヨタコースターバス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT 【2019年(平成31/令和元年)10月～2024年(令和6年)01月】の

2019年(平成31/令和元年)10月～2024年(令和6年)01月に販売(発売)のトヨタ コースター【2PG-XZB70-ZXMNY】バス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT のエンジンオイルは、DH2グレードの「10W-30」というエンジンオイルを使用しています。エンジンオイルのみ交換の場合のオイル量(油量)は、6.3リットル使用します。エンジンエレメント(オイルフィルター)も同時に交換する場合のオイル量(油量)は、7.7リットルです。

コースターバス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT のエンジンオイルとオイル量
エンジンオイル	オイル量① (オイルのみ交換時)	オイル量② (オイル＋フィルター交換時)	備　考
10W-30-DH2	6.3リットル	7.7リットル

エンジンオイルに関する情報は、当サイト独自に調査したものを掲載しており、正確な情報を提供するべく努めておりますが、稀に誤った情報が掲載されてしまっている場合もあります。

エンジンオイル交換時のオイルの油量については、交換時必ず、レベルゲージにて、適正な油量になっているか？ご確認下さい。

当サイトの情報に基づく如何なる不利益も、その情報の適性の不適正に関わらず、当サイトは、一切の責任を負いかねます。利用者個人の責任で参考情報としてご活用下さい。

トヨタコースターバス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT 【2019年(平成31/令和元年)10月～2024年(令和6年)01月】のエンジンオイルフィルター

申し訳ありません。当サイトにトヨタコースターバス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT 【2019年(平成31/令和元年)10月～2024年(令和6年)01月】のエンジンオイルフィルター(エレメント)の情報を保有しておりません。情報を入手次第、公開させていただきます。

トヨタコースターバス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT 【2019年(平成31/令和元年)10月～2024年(令和6年)01月】のエンジンオイルの粘度規格

2019年(平成31/令和元年)10月～2024年(令和6年)01月に販売(発売)のコースターバス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT に使用(推奨)されているエンジンオイルの数字やアルファベットで示されるオイル粘度規格の簡単な解説です。ＳＡＥ粘度規格の前半「●Ｗ」部分は、ウインターグレード呼ばれ、耐寒性能を表し、数字が小さいほど、低い外気温でも基準のオイル粘度(柔らかさ)を保ち高性能ということになります。後半の数字は、サマーグレードと呼ばれ、高温時のオイル粘度を表しています。数字が大きいほど、高温でも硬い粘度を保つことができ、高回転域でも充分に性能を発揮する高性能なエンジンオイルということになります。しかし、オイル粘度が高いため、回転時の抵抗となり燃費は下がるので低燃費型エンジンでは、粘度の低いオイルを使用(推奨)する傾向があります。

ＳＡＥ粘度規格「10W-30」の場合、ウインターグレードは、「10W」で低温クランキング(ピストンの上下動が可能な)の温度が「-25℃」、低温ポンピング(オイルパンからオイルをポンピング可能な)の温度が「-30℃」という意味で、「30」の部分は、サマーグレードと呼ばれ、この場合100℃での動粘度は、9.3㎟以上12.5㎟未満、150℃での高温高剪断粘度が2.9mPa・sというエンジンオイルの規格です。

ＳＡＥ粘度「10W-30」のＳＡＥオイル規格基準値
低温クランキング粘度(CSS)	7000mPa・s以下(-25℃)
低温ポンピング粘度(MRV)	60000mPa・s以下(-30℃)
動粘度(100℃)	9.3㎟以上12.5㎟未満
高温高剪断(HTHS)粘度(150℃,10⁶s^-1)	2.9mPa・s

トヨタコースターバス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT 【2019年(平成31/令和元年)10月～2024年(令和6年)01月】のエンジンオイルの品質規格

2019年(平成31/令和元年)10月～2024年(令和6年)01月に販売(発売)のコースターバス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT に使用(推奨)されているエンジンオイルの品質グレードとその基準についての簡単な解説です。品質グレードは、最も一般的なAPI規格やILSAC規格、日本独自のJASO規格があり、アルファベットや数字で表示されています。

このコースターに使用(推奨)されているエンジンオイルの品質グレードは「DH2」で、「DH2」は、JASOの品質規格です。

オイルの品質グレードと品質基準
グレード	品質規格	品質基準など
DH2	JASO	大型車などの高負荷ディーゼル車用エンジンオイル。ＤＰＦマフラーの詰まりを抑制し、油中リン分、硫黄分を低減したＤＰＦマフラーに対応する為のエンジンオイル規格。

基本情報

このページの車両の基本情報です。

車両型式：	2PG-XZB70-ZXMNY
メーカー：	トヨタ
車種名：	コースター
仕様・グレード等：	バス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MT
販売期間：	2019年(平成31/令和元年)10月～2024年(令和6年)01月
乗車定員：	24 名
総排気量：	4009 cc
使用燃料：	軽油
新車時の車両本体価格(税別)：	7008000 円
消費税を含めた新車時の車両価格：	7708800 円

二次元コード

Maint Book Jp のURL を二次元コード化したものです。QRコードのクリックでメール送信も可能です。

エンジン諸元

このページの車両に搭載されているエンジンの諸元です。

エンジン型式	N04C-WA
エンジンの種類	直列4気筒
総排気量	4009 cc
最高出力	110 kw(150 PS)/2500 r.p.m
最大トルク	420 N・m(43.8 kgf・m)/1400-2500 r.p.m
シリンダーサイズ	104.0*118.0 mm
圧縮比
燃料供給装置	コモンレール
使用燃料	軽油
燃料タンク容量	95 リットル

トヨタコースターバス・LX(150PS)・ロングボディ・24人乗・5MTの同年式の年式別エンジンオイルのページ

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2019年式コースターのエンジンオイル

2020年式コースターのエンジンオイル

2021年式コースターのエンジンオイル

2022年式コースターのエンジンオイル

2023年式コースターのエンジンオイル

2024年式コースターのエンジンオイル

その他のエンジンオイル関連ページ

エンジンオイルに関連する解説ページ。

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