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トヨタ スプリンター カリブのエンジン諸元(4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT[1999.04~]) - MAINT BOOK JP

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スプリンター カリブ

トヨタ スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT 【1999年(平成11年)04月~2002年(平成14年)08月】のエンジン諸元

トヨタ スプリンター カリブ AE115G

1999年(平成11年)04月~2002年(平成14年)08月に販売(発売)のトヨタ スプリンター カリブ 【GF-AE115G】4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT エンジンの型式は、「7A-FE」という直列4気筒DOHC16パルプエンジンで、総排気量は、1762 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EFI、燃料タンクの容量は、50 リットルです。 最高出力は、88 kw(120 PS)/6000 r.p.mで120馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4400 r.p.mで16.0kgf・mを4400回転/分で発生させます。

スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT のエンジン諸元(7A-FE型)
エンジン型式 7A-FE
エンジン種別 直列4気筒DOHC16パルプ
最高出力 88 kw(120 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 156.9 N・m(16.0 kgf・m)/4400 r.p.m
シリンダーサイズ 81.0*85.5 mm
圧縮比 9.5
総排気量 1762 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 50 リットル
燃料供給装置 EFI

スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1999年(平成11年)04月~2002年(平成14年)08月に販売(発売)のトヨタ スプリンター カリブ 【GF-AE115G】4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1240kgでエンジンの最高出力が120 PSなので、パワーウェイトレシオは、10.33 kg/PSになります。

スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 10.33 kg/PS

スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1999年(平成11年)04月~2002年(平成14年)08月に販売(発売)のトヨタ スプリンター カリブ 【GF-AE115G】4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力120 PS を1.24 t(トン)で割り、96.77 PS/tになります。

スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 96.77 PS/t

トヨタ スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1999年(平成11年)04月~2002年(平成14年)08月に販売(発売)のトヨタ スプリンター カリブ 【GF-AE115G】4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1240kg をエンジンの最大トルク 16.0 kgf・mで割り、77.5kg/kgf・m になります。

スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 77.5kg/kgf・m

トヨタ スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1999年(平成11年)04月~2002年(平成14年)08月に販売(発売)のトヨタ スプリンター カリブ 【GF-AE115G】4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、120 PS で総排気量が1.762 L(1762 cc)なので68.1 PS/Lになります。

スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 68.1PS/L

トヨタ スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1999年(平成11年)04月~2002年(平成14年)08月に販売(発売)のトヨタ スプリンター カリブ 【GF-AE115G】4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、16.0 kgf・m で総排気量が1.762 L(1762 cc)なので9.08 kgf・m/Lになります。

スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.08kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GF-AE115G
メーカー:トヨタ
車種名:スプリンター カリブ
仕様・グレード等:4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT
販売期間:1999年(平成11年)04月~2002年(平成14年)08月
乗車定員:5 名
総排気量:1762 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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トヨタ スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのトヨタ スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT(1999年(平成11年)04月~2002年(平成14年)08月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1999年式 スプリンター カリブ のエンジン諸元


2000年式 スプリンター カリブ のエンジン諸元


2001年式 スプリンター カリブ のエンジン諸元


2002年式 スプリンター カリブ のエンジン諸元


トヨタ スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MTのその他の情報ページ

トヨタ スプリンター カリブ 4WD・1.8・Zツーリング エアロスポーツ RVパッケージ・5MT(1999年(平成11年)04月~2002年(平成14年)08月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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