2021年(令和3年)04月～2022年(令和4年)11月に販売(発売)のトヨタ MIRAI 【ZBA-JPD20】2WD・Z エグゼクティブパッケージ Advanced Drive・CVT のエンジンの型式は、「」という交流同期電動機(永久磁石式同期型モーター)エンジン、使用する燃料は、圧縮水素、燃料タンクの容量は、141 リットルです。 最高出力は、134 kw(182 PS)/6940 r.p.mで182馬力(PS)を6940回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、300 N・m(30.6 kgf・m)/0-3267 r.p.mで30.6kgf・mを0-3267回転/分で発生させます。
| エンジン型式 | |
|---|---|
| エンジン種別 | 交流同期電動機(永久磁石式同期型モーター) |
| 最高出力 | 134 kw(182 PS)/6940 r.p.m |
| 最大トルク | 300 N・m(30.6 kgf・m)/0-3267 r.p.m |
| シリンダーサイズ | |
| 圧縮比 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | 圧縮水素 |
| 燃料タンク容量 | 141 リットル |
| 燃料供給装置 |
パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2021年(令和3年)04月～2022年(令和4年)11月に販売(発売)のトヨタ MIRAI 【ZBA-JPD20】2WD・Z エグゼクティブパッケージ Advanced Drive・CVT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1990kgでエンジンの最高出力が182 PSなので、パワーウェイトレシオは、10.93 kg/PSになります。
| パワーウェイトレシオ | 10.93 kg/PS |
|---|
Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量１ｔ(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2021年(令和3年)04月～2022年(令和4年)11月に販売(発売)のトヨタ MIRAI 【ZBA-JPD20】2WD・Z エグゼクティブパッケージ Advanced Drive・CVT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力182 PS を1.99 t(トン)で割り、91.45 PS/tになります。
| Power to Weight Ratio | 91.45 PS/t |
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トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2021年(令和3年)04月～2022年(令和4年)11月に販売(発売)のトヨタ MIRAI 【ZBA-JPD20】2WD・Z エグゼクティブパッケージ Advanced Drive・CVT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1990kg をエンジンの最大トルク 30.6 kgf・mで割り、65.03kg/kgf・m になります。
| トルクウェイトレシオ | 65.03kg/kgf・m |
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