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トヨタ マークⅡ ブリットのエンジン諸元(2WD・4AT・2.5・iR-V[2004.12~]) - MAINT BOOK JP

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マークⅡ ブリット

トヨタ マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V 【2004年(平成16年)12月~2006年(平成18年)04月】のエンジン諸元

トヨタ マークⅡ ブリット JZX110W

2004年(平成16年)12月~2006年(平成18年)04月に販売(発売)のトヨタ マークⅡ ブリット 【GH-JZX110W】2WD・4AT・2.5・iR-V エンジンの型式は、「1JZ-GTE」という水冷直列6気筒DOHCターボエンジンで、総排気量は、2491 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、EFI、燃料タンクの容量は、70 リットルです。 最高出力は、206 kw(280 PS)/6200 r.p.mで280馬力(PS)を6200回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、378 N・m(38.5 kgf・m)/2400 r.p.mで38.5kgf・mを2400回転/分で発生させます。

マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V のエンジン諸元(1JZ-GTE型)
エンジン型式 1JZ-GTE
エンジン種別 水冷直列6気筒DOHCターボ
最高出力 206 kw(280 PS)/6200 r.p.m
最大トルク 378 N・m(38.5 kgf・m)/2400 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*71.5 mm
圧縮比 9.0
総排気量 2491 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 70 リットル
燃料供給装置 EFI

マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2004年(平成16年)12月~2006年(平成18年)04月に販売(発売)のトヨタ マークⅡ ブリット 【GH-JZX110W】2WD・4AT・2.5・iR-V の パワーウェイトレシオは、車両重量が1620kgでエンジンの最高出力が280 PSなので、パワーウェイトレシオは、5.78 kg/PSになります。

マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 5.78 kg/PS

マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2004年(平成16年)12月~2006年(平成18年)04月に販売(発売)のトヨタ マークⅡ ブリット 【GH-JZX110W】2WD・4AT・2.5・iR-V のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力280 PS を1.62 t(トン)で割り、172.83 PS/tになります。

マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 172.83 PS/t

トヨタ マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2004年(平成16年)12月~2006年(平成18年)04月に販売(発売)のトヨタ マークⅡ ブリット 【GH-JZX110W】2WD・4AT・2.5・iR-V のトルクウェイトレシオは、車両重量 1620kg をエンジンの最大トルク 38.5 kgf・mで割り、42.07kg/kgf・m になります。

マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 42.07kg/kgf・m

トヨタ マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2004年(平成16年)12月~2006年(平成18年)04月に販売(発売)のトヨタ マークⅡ ブリット 【GH-JZX110W】2WD・4AT・2.5・iR-V の場合は、エンジンの最高出力が、280 PS で総排気量が2.491 L(2491 cc)なので112.4 PS/Lになります。

マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 112.4PS/L

トヨタ マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2004年(平成16年)12月~2006年(平成18年)04月に販売(発売)のトヨタ マークⅡ ブリット 【GH-JZX110W】2WD・4AT・2.5・iR-V の場合は、エンジンの最大トルクが、38.5 kgf・m で総排気量が2.491 L(2491 cc)なので15.45 kgf・m/Lになります。

マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 15.45kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GH-JZX110W
メーカー:トヨタ
車種名:マークⅡ ブリット
仕様・グレード等:2WD・4AT・2.5・iR-V
販売期間:2004年(平成16年)12月~2006年(平成18年)04月
乗車定員:5 名
総排気量:2491 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


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トヨタ マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-Vの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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2004年式 マークⅡ ブリット のエンジン諸元


2005年式 マークⅡ ブリット のエンジン諸元


2006年式 マークⅡ ブリット のエンジン諸元


トヨタ マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-Vのその他の情報ページ

トヨタ マークⅡ ブリット 2WD・4AT・2.5・iR-V(2004年(平成16年)12月~2006年(平成18年)04月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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