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2010年式 トヨタ マークX (TOYOTA MARK X)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

2010年式(平成22年式) トヨタ マークXのエンジン諸元

2010年(平成22年)に生産(販売)の トヨタ マークXの仕様・グレード別に全12件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。

注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。

2010年式(平成22年式) トヨタ マークXのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧

2010年(平成22年)に生産(販売)の トヨタ マークX のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。

全データ数:12件 全ページ数:1ページ

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グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
トヨタ マークX250G リラックスセレクション・ブラックリミテッドのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX1302010.10-2012.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ マークX250G Four ブラックリミテッドのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX1352010.10-2012.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ マークXPREMIUMのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX133-AETUH2009.10-2012.08型式:2GR-FSE最大トルク:38.7 kgf・m最高出力:318 PS
トヨタ マークX350Sのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX133-AETSH2009.10-2012.08型式:2GR-FSE最大トルク:38.7 kgf・m最高出力:318 PS
トヨタ マークX250Gのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX130-AETZH2009.10-2012.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ マークX250G Fourのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX135-AETZH2009.10-2012.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ マークXPREMIUM Lパッケージのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX1332009.10-2012.08型式:2GR-FSE最大トルク:38.7 kgf・m最高出力:318 PS
トヨタ マークX250G Fパッケージのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX1302009.10-2012.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ マークX250G リラックスセレクションのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX1302009.10-2012.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ マークX250G Sパッケージのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX1302009.10-2012.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ マークX250G Sパッケージ リラックスセレクションのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX1302009.10-2012.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ マークX250G Four Fパッケージのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRX1352009.10-2012.08型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS

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