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トヨタ ファンカーゴのエンジン諸元(2WD・1.5・G ペアベンチ.ver[2002.08~]) - MAINT BOOK JP

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トヨタ ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver 【2002年(平成14年)08月~2004年(平成16年)03月】のエンジン諸元

トヨタ ファンカーゴ NCP21

2002年(平成14年)08月~2004年(平成16年)03月に販売(発売)のトヨタ ファンカーゴ 【UA-NCP21】2WD・1.5・G ペアベンチ.ver エンジンの型式は、「1NZ-FE」という直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1496 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EFI、燃料タンクの容量は、45 リットルです。 最高出力は、80 kw(109 PS)/6000 r.p.mで109馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、141 N・m(14.4 kgf・m)/4200 r.p.mで14.4kgf・mを4200回転/分で発生させます。

ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver のエンジン諸元(1NZ-FE型)
エンジン型式 1NZ-FE
エンジン種別 直列4気筒DOHC
最高出力 80 kw(109 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 141 N・m(14.4 kgf・m)/4200 r.p.m
シリンダーサイズ 75.0*84.7 mm
圧縮比 10.5
総排気量 1496 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 45 リットル
燃料供給装置 EFI

ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2002年(平成14年)08月~2004年(平成16年)03月に販売(発売)のトヨタ ファンカーゴ 【UA-NCP21】2WD・1.5・G ペアベンチ.ver の パワーウェイトレシオは、車両重量が1060kgでエンジンの最高出力が109 PSなので、パワーウェイトレシオは、9.72 kg/PSになります。

ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 9.72 kg/PS

ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2002年(平成14年)08月~2004年(平成16年)03月に販売(発売)のトヨタ ファンカーゴ 【UA-NCP21】2WD・1.5・G ペアベンチ.ver のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力109 PS を1.06 t(トン)で割り、102.83 PS/tになります。

ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 102.83 PS/t

トヨタ ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2002年(平成14年)08月~2004年(平成16年)03月に販売(発売)のトヨタ ファンカーゴ 【UA-NCP21】2WD・1.5・G ペアベンチ.ver のトルクウェイトレシオは、車両重量 1060kg をエンジンの最大トルク 14.4 kgf・mで割り、73.61kg/kgf・m になります。

ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 73.61kg/kgf・m

トヨタ ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2002年(平成14年)08月~2004年(平成16年)03月に販売(発売)のトヨタ ファンカーゴ 【UA-NCP21】2WD・1.5・G ペアベンチ.ver の場合は、エンジンの最高出力が、109 PS で総排気量が1.496 L(1496 cc)なので72.86 PS/Lになります。

ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 72.86PS/L

トヨタ ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2002年(平成14年)08月~2004年(平成16年)03月に販売(発売)のトヨタ ファンカーゴ 【UA-NCP21】2WD・1.5・G ペアベンチ.ver の場合は、エンジンの最大トルクが、14.4 kgf・m で総排気量が1.496 L(1496 cc)なので9.62 kgf・m/Lになります。

ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.62kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:UA-NCP21
メーカー:トヨタ
車種名:ファンカーゴ
仕様・グレード等:2WD・1.5・G ペアベンチ.ver
販売期間:2002年(平成14年)08月~2004年(平成16年)03月
乗車定員:5 名
総排気量:1496 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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トヨタ ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.verの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのトヨタ ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver(2002年(平成14年)08月~2004年(平成16年)03月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2002年式 ファンカーゴ のエンジン諸元


2003年式 ファンカーゴ のエンジン諸元


2004年式 ファンカーゴ のエンジン諸元


トヨタ ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.verのその他の情報ページ

トヨタ ファンカーゴ 2WD・1.5・G ペアベンチ.ver(2002年(平成14年)08月~2004年(平成16年)03月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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