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トヨタ クラウンのエンジン諸元(2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ[1999.04~]) - MAINT BOOK JP

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トヨタ クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ 【1999年(平成11年)04月~1999年(平成11年)09月】のエンジン諸元

トヨタ クラウン JZS151

1999年(平成11年)04月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン 【GF-JZS151】2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ エンジンの型式は、「1JZ-GE」という水冷直列6気筒DOHCエンジンで、総排気量は、2491 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、EFI、燃料タンクの容量は、73 リットルです。 最高出力は、147 kw(200 PS)/6000 r.p.mで200馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.mで26.0kgf・mを4000回転/分で発生させます。

クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ のエンジン諸元(1JZ-GE型)
エンジン型式 1JZ-GE
エンジン種別 水冷直列6気筒DOHC
最高出力 147 kw(200 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 255 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*71.5 mm
圧縮比 10.5
総排気量 2491 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 73 リットル
燃料供給装置 EFI

クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1999年(平成11年)04月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン 【GF-JZS151】2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ の パワーウェイトレシオは、車両重量が1470kgでエンジンの最高出力が200 PSなので、パワーウェイトレシオは、7.35 kg/PSになります。

クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 7.35 kg/PS

クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1999年(平成11年)04月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン 【GF-JZS151】2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力200 PS を1.47 t(トン)で割り、136.05 PS/tになります。

クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 136.05 PS/t

トヨタ クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1999年(平成11年)04月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン 【GF-JZS151】2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ のトルクウェイトレシオは、車両重量 1470kg をエンジンの最大トルク 26.0 kgf・mで割り、56.53kg/kgf・m になります。

クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 56.53kg/kgf・m

トヨタ クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1999年(平成11年)04月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン 【GF-JZS151】2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ の場合は、エンジンの最高出力が、200 PS で総排気量が2.491 L(2491 cc)なので80.28 PS/Lになります。

クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 80.28PS/L

トヨタ クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1999年(平成11年)04月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン 【GF-JZS151】2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ の場合は、エンジンの最大トルクが、26.0 kgf・m で総排気量が2.491 L(2491 cc)なので10.43 kgf・m/Lになります。

クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 10.43kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GF-JZS151
メーカー:トヨタ
車種名:クラウン
仕様・グレード等:2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ
販売期間:1999年(平成11年)04月~1999年(平成11年)09月
乗車定員:5 名
総排気量:2491 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


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トヨタ クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのトヨタ クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ(1999年(平成11年)04月~1999年(平成11年)09月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1999年式 クラウン のエンジン諸元


トヨタ クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージのその他の情報ページ

トヨタ クラウン 2.5・4AT・ロイヤルエクストラリミテッド アニバーサリーパッケージ(1999年(平成11年)04月~1999年(平成11年)09月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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