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トヨタ クラウン セダンのエンジン諸元(2.4D・スーパーデラックス・4AT[1998.08~]) - MAINT BOOK JP

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クラウン セダン

トヨタ クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT 【1998年(平成10年)08月~1999年(平成11年)09月】のエンジン諸元

トヨタ クラウン セダン LS151

1998年(平成10年)08月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン セダン 【KD-LS151】2.4D・スーパーデラックス・4AT エンジンの型式は、「2L-TE」という水冷直列4気筒OHCターボエンジンで、総排気量は、2446 cc、使用する燃料は、軽油、燃料の供給装置は、電子制御分配型燃料噴射、燃料タンクの容量は、73 リットルです。 最高出力は、71 kw(97 PS)/3800 r.p.mで97馬力(PS)を3800回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、220.6 N・m(22.5 kgf・m)/2400 r.p.mで22.5kgf・mを2400回転/分で発生させます。

クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT のエンジン諸元(2L-TE型)
エンジン型式 2L-TE
エンジン種別 水冷直列4気筒OHCターボ
最高出力 71 kw(97 PS)/3800 r.p.m
最大トルク 220.6 N・m(22.5 kgf・m)/2400 r.p.m
シリンダーサイズ 92.0*92.0 mm
圧縮比 21.0
総排気量 2446 cc
使用燃料 軽油
燃料タンク容量 73 リットル
燃料供給装置 電子制御分配型燃料噴射

クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1998年(平成10年)08月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン セダン 【KD-LS151】2.4D・スーパーデラックス・4AT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1510kgでエンジンの最高出力が97 PSなので、パワーウェイトレシオは、15.56 kg/PSになります。

クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 15.56 kg/PS

クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1998年(平成10年)08月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン セダン 【KD-LS151】2.4D・スーパーデラックス・4AT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力97 PS を1.51 t(トン)で割り、64.23 PS/tになります。

クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 64.23 PS/t

トヨタ クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1998年(平成10年)08月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン セダン 【KD-LS151】2.4D・スーパーデラックス・4AT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1510kg をエンジンの最大トルク 22.5 kgf・mで割り、67.11kg/kgf・m になります。

クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 67.11kg/kgf・m

トヨタ クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1998年(平成10年)08月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン セダン 【KD-LS151】2.4D・スーパーデラックス・4AT の場合は、エンジンの最高出力が、97 PS で総排気量が2.446 L(2446 cc)なので39.65 PS/Lになります。

クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 39.65PS/L

トヨタ クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1998年(平成10年)08月~1999年(平成11年)09月に販売(発売)のトヨタ クラウン セダン 【KD-LS151】2.4D・スーパーデラックス・4AT の場合は、エンジンの最大トルクが、22.5 kgf・m で総排気量が2.446 L(2446 cc)なので9.19 kgf・m/Lになります。

クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.19kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:KD-LS151
メーカー:トヨタ
車種名:クラウン セダン
仕様・グレード等:2.4D・スーパーデラックス・4AT
販売期間:1998年(平成10年)08月~1999年(平成11年)09月
乗車定員:5 名
総排気量:2446 cc
使用燃料:軽油


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トヨタ クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4ATの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのトヨタ クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT(1998年(平成10年)08月~1999年(平成11年)09月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1998年式 クラウン セダン のエンジン諸元


1999年式 クラウン セダン のエンジン諸元


トヨタ クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4ATのその他の情報ページ

トヨタ クラウン セダン 2.4D・スーパーデラックス・4AT(1998年(平成10年)08月~1999年(平成11年)09月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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