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2014年式 トヨタ クラウン アスリート (TOYOTA CROWN ATHLETE)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

2014年式(平成26年式) トヨタ クラウン アスリートのエンジン諸元

2014年(平成26年)に生産(販売)の トヨタ クラウン アスリートの仕様・グレード別に全25件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。

注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。

2014年式(平成26年式) トヨタ クラウン アスリートのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧

2014年(平成26年)に生産(販売)の トヨタ クラウン アスリート のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。

全データ数:25件 全ページ数:1ページ

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グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
トヨタ クラウン アスリート2WD・2.5・アスリート・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・2.5・アスリートS・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・2.5・アスリートG・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート4WD・2.5・アスリートi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート4WD・2.5・アスリートSi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート4WD・2.5・アスリートGi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.07-2015.10型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・3.5・アスリートS・8ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2142014.07-2015.10型式:2GR-FSE最大トルク:38.4 kgf・m最高出力:315 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・3.5・アスリートG・8ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2142014.07-2015.10型式:2GR-FSE最大トルク:38.4 kgf・m最高出力:315 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・2.5・アスリート・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・2.5・アスリートS・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・2.5・アスリートG・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート4WD・2.5・アスリートi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート4WD・2.5・アスリートSi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート4WD・2.5・アスリートGi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112014.04-2014.07型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・3.5・アスリートS・8ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2142014.04-2014.07型式:2GR-FSE最大トルク:38.4 kgf・m最高出力:315 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・3.5・アスリートG・8ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2142014.04-2014.07型式:2GR-FSE最大トルク:38.4 kgf・m最高出力:315 PS
トヨタ クラウン アスリート4WD・2.5・アスリートGi-Four リボーンピンク・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112013.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・2.5・アスリート・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・2.5・アスリートS・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・2.5・アスリートG・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2102012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート4WD・2.5・アスリートi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート4WD・2.5・アスリートSi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート4WD・2.5・アスリートGi-Four・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2112012.12-2014.04型式:4GR-FSE最大トルク:24.8 kgf・m最高出力:203 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・3.5・アスリートS・8ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2142012.12-2014.04型式:2GR-FSE最大トルク:38.4 kgf・m最高出力:315 PS
トヨタ クラウン アスリート2WD・3.5・アスリートG・8ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-GRS2142012.12-2014.04型式:2GR-FSE最大トルク:38.4 kgf・m最高出力:315 PS

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