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トヨタ カローラ ツーリングのエンジン諸元(1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT[2021.07~]) - MAINT BOOK JP

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カローラ ツーリング

トヨタ カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT 【2021年(令和3年)07月~2022年(令和4年)09月】のエンジン諸元

2021年(令和3年)07月~2022年(令和4年)09月に販売(発売)のトヨタ カローラ ツーリング 【6AA-ZWE214W】1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT エンジンの型式は、「2ZR-FXE」という直列4気筒+モーターエンジンで、総排気量は、1797 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、電子制御(EFI)、燃料タンクの容量は、43 リットルです。 最高出力は、72 kw(98 PS)/5200 r.p.mで98馬力(PS)を5200回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、142 N・m(14.5 kgf・m)/3600 r.p.mで14.5kgf・mを3600回転/分で発生させます。

カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT のエンジン諸元(2ZR-FXE型)
エンジン型式 2ZR-FXE
エンジン種別 直列4気筒+モーター
最高出力 72 kw(98 PS)/5200 r.p.m
最大トルク 142 N・m(14.5 kgf・m)/3600 r.p.m
シリンダーサイズ 80.5*88.3 mm
圧縮比
総排気量 1797 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 43 リットル
燃料供給装置 電子制御(EFI)

カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2021年(令和3年)07月~2022年(令和4年)09月に販売(発売)のトヨタ カローラ ツーリング 【6AA-ZWE214W】1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1410kgでエンジンの最高出力が98 PSなので、パワーウェイトレシオは、14.38 kg/PSになります。

カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 14.38 kg/PS

カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2021年(令和3年)07月~2022年(令和4年)09月に販売(発売)のトヨタ カローラ ツーリング 【6AA-ZWE214W】1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力98 PS を1.41 t(トン)で割り、69.5 PS/tになります。

カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 69.5 PS/t

トヨタ カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2021年(令和3年)07月~2022年(令和4年)09月に販売(発売)のトヨタ カローラ ツーリング 【6AA-ZWE214W】1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1410kg をエンジンの最大トルク 14.5 kgf・mで割り、97.24kg/kgf・m になります。

カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 97.24kg/kgf・m

トヨタ カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2021年(令和3年)07月~2022年(令和4年)09月に販売(発売)のトヨタ カローラ ツーリング 【6AA-ZWE214W】1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT の場合は、エンジンの最高出力が、98 PS で総排気量が1.797 L(1797 cc)なので54.53 PS/Lになります。

カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 54.53PS/L

トヨタ カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2021年(令和3年)07月~2022年(令和4年)09月に販売(発売)のトヨタ カローラ ツーリング 【6AA-ZWE214W】1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT の場合は、エンジンの最大トルクが、14.5 kgf・m で総排気量が1.797 L(1797 cc)なので8.06 kgf・m/Lになります。

カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 8.06kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:6AA-ZWE214W
メーカー:トヨタ
車種名:カローラ ツーリング
仕様・グレード等:1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT
販売期間:2021年(令和3年)07月~2022年(令和4年)09月
乗車定員:5 名
総排気量:1797 cc
使用燃料:レギュラーガソリン
新車時の車両本体価格(税別):2435000 円
消費税を含めた新車時の車両価格:2678500 円


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トヨタ カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのトヨタ カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT(2021年(令和3年)07月~2022年(令和4年)09月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2021年式 カローラ ツーリング のエンジン諸元


2022年式 カローラ ツーリング のエンジン諸元


トヨタ カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVTのその他の情報ページ

トヨタ カローラ ツーリング 1.8・4WD・HYBRID G-X・CVT(2021年(令和3年)07月~2022年(令和4年)09月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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