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スズキ エスクードのエンジン諸元(5ドア・4AT・V6-2500・4WD[1996.10~]) - MAINT BOOK JP

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スズキ エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD 【1996年(平成8年)10月~1997年(平成9年)11月】のエンジン諸元

スズキ エスクード TD61W

1996年(平成8年)10月~1997年(平成9年)11月に販売(発売)のスズキ エスクード 【E-TD61W】5ドア・4AT・V6-2500・4WD エンジンの型式は、「H25A」という水冷V型6気筒DOHCエンジンで、総排気量は、2493 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EPI、燃料タンクの容量は、70 リットルです。 最高出力は、118 kw(160 PS)/6500 r.p.mで160馬力(PS)を6500回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、220.6 N・m(22.5 kgf・m)/3500 r.p.mで22.5kgf・mを3500回転/分で発生させます。

エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD のエンジン諸元(H25A型)
エンジン型式 H25A
エンジン種別 水冷V型6気筒DOHC
最高出力 118 kw(160 PS)/6500 r.p.m
最大トルク 220.6 N・m(22.5 kgf・m)/3500 r.p.m
シリンダーサイズ 84.0*75.0 mm
圧縮比 9.5
総排気量 2493 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 70 リットル
燃料供給装置 EPI

エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1996年(平成8年)10月~1997年(平成9年)11月に販売(発売)のスズキ エスクード 【E-TD61W】5ドア・4AT・V6-2500・4WD の パワーウェイトレシオは、車両重量が1350kgでエンジンの最高出力が160 PSなので、パワーウェイトレシオは、8.43 kg/PSになります。

エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 8.43 kg/PS

エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1996年(平成8年)10月~1997年(平成9年)11月に販売(発売)のスズキ エスクード 【E-TD61W】5ドア・4AT・V6-2500・4WD のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力160 PS を1.35 t(トン)で割り、118.51 PS/tになります。

エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 118.51 PS/t

スズキ エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1996年(平成8年)10月~1997年(平成9年)11月に販売(発売)のスズキ エスクード 【E-TD61W】5ドア・4AT・V6-2500・4WD のトルクウェイトレシオは、車両重量 1350kg をエンジンの最大トルク 22.5 kgf・mで割り、60kg/kgf・m になります。

エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 60kg/kgf・m

スズキ エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1996年(平成8年)10月~1997年(平成9年)11月に販売(発売)のスズキ エスクード 【E-TD61W】5ドア・4AT・V6-2500・4WD の場合は、エンジンの最高出力が、160 PS で総排気量が2.493 L(2493 cc)なので64.17 PS/Lになります。

エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 64.17PS/L

スズキ エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1996年(平成8年)10月~1997年(平成9年)11月に販売(発売)のスズキ エスクード 【E-TD61W】5ドア・4AT・V6-2500・4WD の場合は、エンジンの最大トルクが、22.5 kgf・m で総排気量が2.493 L(2493 cc)なので9.02 kgf・m/Lになります。

エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.02kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-TD61W
メーカー:スズキ
車種名:エスクード
仕様・グレード等:5ドア・4AT・V6-2500・4WD
販売期間:1996年(平成8年)10月~1997年(平成9年)11月
乗車定員:5 名
総排気量:2493 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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スズキ エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WDの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのスズキ エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD(1996年(平成8年)10月~1997年(平成9年)11月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1996年式 エスクード のエンジン諸元


1997年式 エスクード のエンジン諸元


スズキ エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WDのその他の情報ページ

スズキ エスクード 5ドア・4AT・V6-2500・4WD(1996年(平成8年)10月~1997年(平成9年)11月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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