スズキ キャリィ 2WD・3方開 KU・4MT 【1997年(平成9年)04月～1998年(平成10年)12月】のエンジン諸元

1997年(平成9年)04月～1998年(平成10年)12月に販売(発売)のスズキ キャリィ 【V-DC51T】2WD・3方開 KU・4MT のエンジンの型式は、「F6A」という水冷直列3気筒エンジンで、総排気量は、657 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、キャブレーター、燃料タンクの容量は、36 リットルです。 最高出力は、 kw(42 PS)/5500 r.p.mで42馬力(PS)を5500回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、 N・m(5.8 kgf・m)/4500 r.p.mで5.8kgf・mを4500回転/分で発生させます。

キャリィ 2WD・3方開 KU・4MT のエンジン諸元(F6A型)

エンジン型式	F6A
エンジン種別	水冷直列3気筒
最高出力	kw(42 PS)/5500 r.p.m
最大トルク	N・m(5.8 kgf・m)/4500 r.p.m
シリンダーサイズ	65.0*66.0 mm
圧縮比	10.5
総排気量	657 cc
使用燃料	レギュラーガソリン
燃料タンク容量	36 リットル
燃料供給装置	キャブレーター

キャリィ 2WD・3方開 KU・4MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1997年(平成9年)04月～1998年(平成10年)12月に販売(発売)のスズキ キャリィ 【V-DC51T】2WD・3方開 KU・4MT の パワーウェイトレシオは、車両重量がでエンジンの最高出力が42 PSなので、パワーウェイトレシオは、0 kg/PSになります。

キャリィ 2WD・3方開 KU・4MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオ	0 kg/PS