MAINT BOOK JP ロゴ 1MAINT BOOK JP ロゴ 2

スズキ キャリィのエンジン諸元(4WD・KC エアコン・パワステ・5MT[2005.08~]) - MAINT BOOK JP

MaintBook

エンジン諸元

スズキ

キャリィ

スズキ キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT 【2005年(平成17年)08月~2013年(平成25年)08月】のエンジン諸元

スズキ キャリィ DA63T

2005年(平成17年)08月~2013年(平成25年)08月に販売(発売)のスズキ キャリィ 【EBD-DA63T-KKCJ-SP8】4WD・KC エアコン・パワステ・5MT エンジンの型式は、「K6A」という水冷直列3気筒DOHCエンジンで、総排気量は、658 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EPI、燃料タンクの容量は、40 リットルです。 最高出力は、35 kw(48 PS)/5500 r.p.mで48馬力(PS)を5500回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、62 N・m(6.3 kgf・m)/4000 r.p.mで6.3kgf・mを4000回転/分で発生させます。

キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT のエンジン諸元(K6A型)
エンジン型式 K6A
エンジン種別 水冷直列3気筒DOHC
最高出力 35 kw(48 PS)/5500 r.p.m
最大トルク 62 N・m(6.3 kgf・m)/4000 r.p.m
シリンダーサイズ 68.0*60.4 mm
圧縮比 10.5
総排気量 658 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 40 リットル
燃料供給装置 EPI

キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2005年(平成17年)08月~2013年(平成25年)08月に販売(発売)のスズキ キャリィ 【EBD-DA63T-KKCJ-SP8】4WD・KC エアコン・パワステ・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が760kgでエンジンの最高出力が48 PSなので、パワーウェイトレシオは、15.83 kg/PSになります。

キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 15.83 kg/PS

キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2005年(平成17年)08月~2013年(平成25年)08月に販売(発売)のスズキ キャリィ 【EBD-DA63T-KKCJ-SP8】4WD・KC エアコン・パワステ・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力48 PS を0.76 t(トン)で割り、63.15 PS/tになります。

キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 63.15 PS/t

スズキ キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2005年(平成17年)08月~2013年(平成25年)08月に販売(発売)のスズキ キャリィ 【EBD-DA63T-KKCJ-SP8】4WD・KC エアコン・パワステ・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 760kg をエンジンの最大トルク 6.3 kgf・mで割り、120.63kg/kgf・m になります。

キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 120.63kg/kgf・m

スズキ キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2005年(平成17年)08月~2013年(平成25年)08月に販売(発売)のスズキ キャリィ 【EBD-DA63T-KKCJ-SP8】4WD・KC エアコン・パワステ・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、48 PS で総排気量が0.658 L(658 cc)なので72.94 PS/Lになります。

キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 72.94PS/L

スズキ キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2005年(平成17年)08月~2013年(平成25年)08月に販売(発売)のスズキ キャリィ 【EBD-DA63T-KKCJ-SP8】4WD・KC エアコン・パワステ・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、6.3 kgf・m で総排気量が0.658 L(658 cc)なので9.57 kgf・m/Lになります。

キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.57kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:EBD-DA63T-KKCJ-SP8
メーカー:スズキ
車種名:キャリィ
仕様・グレード等:4WD・KC エアコン・パワステ・5MT
販売期間:2005年(平成17年)08月~2013年(平成25年)08月
乗車定員:2 名
総排気量:658 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


QR Code
QRコード

Maint Book Jp のURL を QR コード化したものです。QRコードのクリックでメール送信も可能です。

スズキ キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのスズキ キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT(2005年(平成17年)08月~2013年(平成25年)08月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2005年式 キャリィ のエンジン諸元


2006年式 キャリィ のエンジン諸元


2007年式 キャリィ のエンジン諸元


2008年式 キャリィ のエンジン諸元


2009年式 キャリィ のエンジン諸元


2010年式 キャリィ のエンジン諸元


2011年式 キャリィ のエンジン諸元


2012年式 キャリィ のエンジン諸元


2013年式 キャリィ のエンジン諸元


スズキ キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MTのその他の情報ページ

スズキ キャリィ 4WD・KC エアコン・パワステ・5MT(2005年(平成17年)08月~2013年(平成25年)08月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


情報カテゴリ Index


エンジンオイル


バッテリー


純正タイヤサイズ


純正ホイールサイズ


車両サイズ