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スバル インプレッサ 4ドアのエンジン諸元(2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT[1999.09~]) - MAINT BOOK JP

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スバル インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT 【1999年(平成11年)09月~2000年(平成12年)08月】のエンジン諸元

1999年(平成11年)09月~2000年(平成12年)08月に販売(発売)のスバル インプレッサ 4ドア 【GF-GC1】2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT エンジンの型式は、「EJ15」という水平対向4気筒SOHCエンジンで、総排気量は、1493 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、50 リットルです。 最高出力は、70 kw(95 PS)/5200 r.p.mで95馬力(PS)を5200回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3600 r.p.mで14.3kgf・mを3600回転/分で発生させます。

インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT のエンジン諸元(EJ15型)
エンジン型式 EJ15
エンジン種別 水平対向4気筒SOHC
最高出力 70 kw(95 PS)/5200 r.p.m
最大トルク 140.2 N・m(14.3 kgf・m)/3600 r.p.m
シリンダーサイズ 85.0*65.8 mm
圧縮比 10.0
総排気量 1493 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 50 リットル
燃料供給装置 EGI

インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1999年(平成11年)09月~2000年(平成12年)08月に販売(発売)のスバル インプレッサ 4ドア 【GF-GC1】2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1110kgでエンジンの最高出力が95 PSなので、パワーウェイトレシオは、11.68 kg/PSになります。

インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 11.68 kg/PS

インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1999年(平成11年)09月~2000年(平成12年)08月に販売(発売)のスバル インプレッサ 4ドア 【GF-GC1】2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力95 PS を1.11 t(トン)で割り、85.58 PS/tになります。

インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 85.58 PS/t

スバル インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1999年(平成11年)09月~2000年(平成12年)08月に販売(発売)のスバル インプレッサ 4ドア 【GF-GC1】2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1110kg をエンジンの最大トルク 14.3 kgf・mで割り、77.62kg/kgf・m になります。

インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 77.62kg/kgf・m

スバル インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1999年(平成11年)09月~2000年(平成12年)08月に販売(発売)のスバル インプレッサ 4ドア 【GF-GC1】2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT の場合は、エンジンの最高出力が、95 PS で総排気量が1.493 L(1493 cc)なので63.63 PS/Lになります。

インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 63.63PS/L

スバル インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1999年(平成11年)09月~2000年(平成12年)08月に販売(発売)のスバル インプレッサ 4ドア 【GF-GC1】2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT の場合は、エンジンの最大トルクが、14.3 kgf・m で総排気量が1.493 L(1493 cc)なので9.57 kgf・m/Lになります。

インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.57kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GF-GC1
メーカー:スバル
車種名:インプレッサ 4ドア
仕様・グレード等:2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT
販売期間:1999年(平成11年)09月~2000年(平成12年)08月
乗車定員:5 名
総排気量:1493 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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スバル インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4ATの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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1999年式 インプレッサ 4ドア のエンジン諸元


2000年式 インプレッサ 4ドア のエンジン諸元


スバル インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4ATのその他の情報ページ

スバル インプレッサ 4ドア 2WD・4ドア・1.5・CSエクストラ・4AT(1999年(平成11年)09月~2000年(平成12年)08月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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