MAINT BOOK JP ロゴ 1MAINT BOOK JP ロゴ 2

日産 スカイラインのエンジン諸元(2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited[2016.11~]) - MAINT BOOK JP

MaintBook

エンジン諸元

日産

スカイライン

日産 スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited 【2016年(平成28年)11月~2017年(平成29年)12月】のエンジン諸元

日産 スカイライン HV37

2016年(平成28年)11月~2017年(平成29年)12月に販売(発売)の日産 スカイライン 【DAA-HV37】2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited エンジンの型式は、「VQ35HR」というV型6気筒DOHC+モーターエンジンで、総排気量は、3498 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、70 リットルです。 最高出力は、225 kw(306 PS)/6800 r.p.mで306馬力(PS)を6800回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、350 N・m(35.7 kgf・m)/5000 r.p.mで35.7kgf・mを5000回転/分で発生させます。

スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited のエンジン諸元(VQ35HR型)
エンジン型式 VQ35HR
エンジン種別 V型6気筒DOHC+モーター
最高出力 225 kw(306 PS)/6800 r.p.m
最大トルク 350 N・m(35.7 kgf・m)/5000 r.p.m
シリンダーサイズ 95.5*81.4 mm
圧縮比 10.6
総排気量 3498 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 70 リットル
燃料供給装置 EGI

スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2016年(平成28年)11月~2017年(平成29年)12月に販売(発売)の日産 スカイライン 【DAA-HV37】2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited の パワーウェイトレシオは、車両重量が1800kgでエンジンの最高出力が306 PSなので、パワーウェイトレシオは、5.88 kg/PSになります。

スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 5.88 kg/PS

スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2016年(平成28年)11月~2017年(平成29年)12月に販売(発売)の日産 スカイライン 【DAA-HV37】2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力306 PS を1.8 t(トン)で割り、170 PS/tになります。

スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 170 PS/t

日産 スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2016年(平成28年)11月~2017年(平成29年)12月に販売(発売)の日産 スカイライン 【DAA-HV37】2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited のトルクウェイトレシオは、車両重量 1800kg をエンジンの最大トルク 35.7 kgf・mで割り、50.42kg/kgf・m になります。

スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 50.42kg/kgf・m

日産 スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2016年(平成28年)11月~2017年(平成29年)12月に販売(発売)の日産 スカイライン 【DAA-HV37】2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited の場合は、エンジンの最高出力が、306 PS で総排気量が3.498 L(3498 cc)なので87.47 PS/Lになります。

スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 87.47PS/L

日産 スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2016年(平成28年)11月~2017年(平成29年)12月に販売(発売)の日産 スカイライン 【DAA-HV37】2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited の場合は、エンジンの最大トルクが、35.7 kgf・m で総排気量が3.498 L(3498 cc)なので10.2 kgf・m/Lになります。

スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 10.2kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:DAA-HV37
メーカー:日産
車種名:スカイライン
仕様・グレード等:2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited
販売期間:2016年(平成28年)11月~2017年(平成29年)12月
乗車定員:5 名
総排気量:3498 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


QR Code
QRコード

Maint Book Jp のURL を QR コード化したものです。QRコードのクリックでメール送信も可能です。

日産 スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limitedの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの日産 スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited(2016年(平成28年)11月~2017年(平成29年)12月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2016年式 スカイライン のエンジン諸元


2017年式 スカイライン のエンジン諸元


日産 スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limitedのその他の情報ページ

日産 スカイライン 2WD・3.5・7AT・350GT Hybrid TypeSP 60th Limited(2016年(平成28年)11月~2017年(平成29年)12月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


情報カテゴリ Index


エンジンオイル


バッテリー


純正タイヤサイズ


純正ホイールサイズ


車両サイズ