MAINT BOOK JP ロゴ 1MAINT BOOK JP ロゴ 2

1992年式 日産 スカイラインクーペ (NISSAN SKYLINE COUPE)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

1992年式(平成4年式) 日産 スカイラインクーペのエンジン諸元

1992年(平成4年)に生産(販売)の 日産 スカイラインクーペの仕様・グレード別に全24件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。

注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。

1992年式(平成4年式) 日産 スカイラインクーペのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧

1992年(平成4年)に生産(販売)の 日産 スカイラインクーペ のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。

全データ数:24件 全ページ数:1ページ

Page 1

グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
日産 スカイラインクーペ2WD・2.0・5MT・GTS タイプJのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321992.11-1993.08型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2WD・2.0・4AT・GTS タイプJのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321992.11-1993.08型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2WD・2.0・5MT・GTS タイプSのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321992.11-1993.08型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2WD・2.0・4AT・GTS タイプSのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321992.11-1993.08型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2WD・2.0・5MT・GTS-t タイプMのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HCR321992.11-1993.08型式:RB20DET最大トルク:27.0 kgf・m最高出力:215 PS
日産 スカイラインクーペ2WD・2.0・4AT・GTS-t タイプMのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HCR321992.11-1993.08型式:RB20DET最大トルク:27.0 kgf・m最高出力:215 PS
日産 スカイラインクーペ4WD・2.0・5MT・GTS-4のエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HNR321992.11-1993.08型式:RB20DET最大トルク:27.0 kgf・m最高出力:215 PS
日産 スカイラインクーペ4WD・2.0・4AT・GTS-4のエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HNR321992.11-1993.08型式:RB20DET最大トルク:27.0 kgf・m最高出力:215 PS
日産 スカイラインクーペ2WD・2.5・5MT・GTS 25 タイプSのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-ECR321992.11-1993.08型式:RB25DE最大トルク:23.0 kgf・m最高出力:180 PS
日産 スカイラインクーペ2WD・2.5・4AT・GTS 25 タイプSのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-ECR321992.11-1993.08型式:RB25DE最大トルク:23.0 kgf・m最高出力:180 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS SVのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321992.05-1992.09型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・4AT・GTS SVのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321992.05-1992.09型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS VセレクションⅡのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321992.01-1992.11型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・4AT・GTS VセレクションⅡのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321992.01-1992.11型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS タイプJのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321991.08-1992.11型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・4AT・GTS タイプJのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321991.08-1992.11型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS タイプSのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321991.08-1992.11型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・4AT・GTS タイプSのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR321991.08-1992.11型式:RB20DE最大トルク:18.8 kgf・m最高出力:155 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS-t タイプMのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HCR321991.08-1992.11型式:RB20DET最大トルク:27.0 kgf・m最高出力:215 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・4AT・GTS-t タイプMのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HCR321991.08-1992.11型式:RB20DET最大トルク:27.0 kgf・m最高出力:215 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・5MT・GTS-4のエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HNR321991.08-1992.11型式:RB20DET最大トルク:27.0 kgf・m最高出力:215 PS
日産 スカイラインクーペ2.0・4AT・GTS-4のエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HNR321991.08-1992.11型式:RB20DET最大トルク:27.0 kgf・m最高出力:215 PS
日産 スカイラインクーペ2.5・5MT・GTS 25 タイプSのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-ECR321991.08-1992.11型式:RB25DE最大トルク:23.0 kgf・m最高出力:180 PS
日産 スカイラインクーペ2.5・4AT・GTS 25 タイプSのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-ECR321991.08-1992.11型式:RB25DE最大トルク:23.0 kgf・m最高出力:180 PS

Page 1

QR Code
QRコード

Maint Book Jp のURL を QR コード化したものです。QRコードのクリックでメール送信も可能です。

1992年式 日産 スカイラインクーペ のその他の情報ページ

1992年式(平成4年式) 日産 スカイラインクーペ のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンク。


情報カテゴリ Index


エンジンオイル


バッテリー


純正タイヤサイズ


純正ホイールサイズ


車両サイズ