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日産 シルビアのエンジン諸元(2.0・スペックS Lパッケージ・5MT[2000.10~]) - MAINT BOOK JP

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日産 シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT 【2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)11月】のエンジン諸元

日産 シルビア S15

2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)11月に販売(発売)の日産 シルビア 【GF-S15】2.0・スペックS Lパッケージ・5MT エンジンの型式は、「SR20DE」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1998 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、65 リットルです。 最高出力は、121 kw(165 PS)/6400 r.p.mで165馬力(PS)を6400回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、192 N・m(19.6 kgf・m)/4800 r.p.mで19.6kgf・mを4800回転/分で発生させます。

シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT のエンジン諸元(SR20DE型)
エンジン型式 SR20DE
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
最高出力 121 kw(165 PS)/6400 r.p.m
最大トルク 192 N・m(19.6 kgf・m)/4800 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*86.0 mm
圧縮比 10.0
総排気量 1998 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 65 リットル
燃料供給装置 EGI

シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)11月に販売(発売)の日産 シルビア 【GF-S15】2.0・スペックS Lパッケージ・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1200kgでエンジンの最高出力が165 PSなので、パワーウェイトレシオは、7.27 kg/PSになります。

シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 7.27 kg/PS

シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)11月に販売(発売)の日産 シルビア 【GF-S15】2.0・スペックS Lパッケージ・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力165 PS を1.2 t(トン)で割り、137.5 PS/tになります。

シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 137.5 PS/t

日産 シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)11月に販売(発売)の日産 シルビア 【GF-S15】2.0・スペックS Lパッケージ・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1200kg をエンジンの最大トルク 19.6 kgf・mで割り、61.22kg/kgf・m になります。

シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 61.22kg/kgf・m

日産 シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)11月に販売(発売)の日産 シルビア 【GF-S15】2.0・スペックS Lパッケージ・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、165 PS で総排気量が1.998 L(1998 cc)なので82.58 PS/Lになります。

シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 82.58PS/L

日産 シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)11月に販売(発売)の日産 シルビア 【GF-S15】2.0・スペックS Lパッケージ・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、19.6 kgf・m で総排気量が1.998 L(1998 cc)なので9.8 kgf・m/Lになります。

シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.8kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GF-S15
メーカー:日産
車種名:シルビア
仕様・グレード等:2.0・スペックS Lパッケージ・5MT
販売期間:2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)11月
乗車定員:4 名
総排気量:1998 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


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日産 シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの日産 シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT(2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)11月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2000年式 シルビア のエンジン諸元


2001年式 シルビア のエンジン諸元


2002年式 シルビア のエンジン諸元


日産 シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MTのその他の情報ページ

日産 シルビア 2.0・スペックS Lパッケージ・5MT(2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)11月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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