サファリのエンジン諸元(ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロード[1995.08～])

日産サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロード【1995年(平成7年)08月～1997年(平成9年)10月】のエンジン諸元

1995年(平成7年)08月～1997年(平成9年)10月に販売(発売)の日産 サファリ【Y-WRY60】ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロード のエンジンの型式は、「TD42T」という直列6気筒OHVターボエンジンで、総排気量は、4169 cc、使用する燃料は、軽油、燃料タンクの容量は、95 リットルです。最高出力は、107 kw(145 PS)/4000 r.p.mで145馬力(PS)を4000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、330.5 N・m(33.5 kgf・m)/2000 r.p.mで33.5kgf・mを2000回転/分で発生させます。

サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードのエンジン諸元(TD42T型)
エンジン型式	TD42T
エンジン種別	直列6気筒OHVターボ
最高出力	107 kw(145 PS)/4000 r.p.m
最大トルク	330.5 N・m(33.5 kgf・m)/2000 r.p.m
シリンダーサイズ	96.0*96.0 mm
圧縮比	22.8
総排気量	4169 cc
使用燃料	軽油
燃料タンク容量	95 リットル
燃料供給装置

サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードのパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1995年(平成7年)08月～1997年(平成9年)10月に販売(発売)の日産サファリ【Y-WRY60】ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードのパワーウェイトレシオは、車両重量が2140kgでエンジンの最高出力が145 PSなので、パワーウェイトレシオは、14.75 kg/PSになります。

サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードのパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ	14.75 kg/PS

サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードのPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量１ｔ(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1995年(平成7年)08月～1997年(平成9年)10月に販売(発売)の日産サファリ【Y-WRY60】ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードのPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力145 PS を2.14 t(トン)で割り、67.75 PS/tになります。

サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードのPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio	67.75 PS/t

日産サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードのトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1995年(平成7年)08月～1997年(平成9年)10月に販売(発売)の日産サファリ【Y-WRY60】ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードのトルクウェイトレシオは、車両重量 2140kg をエンジンの最大トルク 33.5 kgf・mで割り、63.88kg/kgf・m になります。

サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードのトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ	63.88kg/kgf・m

日産サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードの「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1995年(平成7年)08月～1997年(平成9年)10月に販売(発売)の日産サファリ【Y-WRY60】ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードの場合は、エンジンの最高出力が、145 PS で総排気量が4.169 L(4169 cc)なので34.78 PS/Lになります。

サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードの最高出力/総排気量
最高出力/総排気量	34.78PS/L

日産サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードの「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1995年(平成7年)08月～1997年(平成9年)10月に販売(発売)の日産サファリ【Y-WRY60】ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードの場合は、エンジンの最大トルクが、33.5 kgf・m で総排気量が4.169 L(4169 cc)なので8.03 kgf・m/Lになります。

サファリワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロードの最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量	8.03kgf・m/L

基本情報

このページの車両の基本情報です。

車両型式：	Y-WRY60
メーカー：	日産
車種名：	サファリ
仕様・グレード等：	ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップグランロード
販売期間：	1995年(平成7年)08月～1997年(平成9年)10月
乗車定員：	5 名
総排気量：	4169 cc
使用燃料：	軽油

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1995年式サファリのエンジン諸元

1996年式サファリのエンジン諸元

1997年式サファリのエンジン諸元

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サファリ ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップ グランロード のパワーウェイトレシオ

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日産 サファリ ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップ グランロード のトルクウェイトレシオ

日産 サファリ ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップ グランロード の「最高出力/総排気量」

日産 サファリ ワゴン・3ドア・4.2D・5MT・ハードトップ グランロード の「最大トルク/総排気量」

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