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2013年式 日産 ルークス (NISSAN ROOX)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

2013年式(平成25年式) 日産 ルークスのエンジン諸元

2013年(平成25年)に生産(販売)の 日産 ルークスの仕様・グレード別に全14件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。

注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。

2013年式(平成25年式) 日産 ルークスのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧

2013年(平成25年)に生産(販売)の 日産 ルークス のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。

全データ数:14件 全ページ数:1ページ

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グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
日産 ルークス2WD・E・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A最大トルク:6.4 kgf・m最高出力:54 PS
日産 ルークス2WD・X アイドリングストップ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A最大トルク:6.4 kgf・m最高出力:54 PS
日産 ルークス2WD・ハイウェイスター・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A最大トルク:6.4 kgf・m最高出力:54 PS
日産 ルークス2WD・ハイウェイスター アーバンセレクション・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A最大トルク:6.4 kgf・m最高出力:54 PS
日産 ルークス2WD・ハイウェイスター アイドリングストップ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A最大トルク:6.4 kgf・m最高出力:54 PS
日産 ルークス2WD・ハイウェイスター アーバンセレクション アイドリングストップ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A最大トルク:6.4 kgf・m最高出力:54 PS
日産 ルークス2WD・ハイウェイスターターボ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A(T)最大トルク:9.7 kgf・m最高出力:64 PS
日産 ルークス2WD・ハイウェイスターターボ アーバンセレクション・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A(T)最大トルク:9.7 kgf・m最高出力:64 PS
日産 ルークス4WD・E・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A最大トルク:6.4 kgf・m最高出力:54 PS
日産 ルークス4WD・G・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A最大トルク:6.4 kgf・m最高出力:54 PS
日産 ルークス4WD・ハイウェイスター・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A最大トルク:6.4 kgf・m最高出力:54 PS
日産 ルークス4WD・ハイウェイスター アーバンセレクション・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A最大トルク:6.4 kgf・m最高出力:54 PS
日産 ルークス4WD・ハイウェイスターターボ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A(T)最大トルク:9.7 kgf・m最高出力:64 PS
日産 ルークス4WD・ハイウェイスターターボ アーバンセレクション・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオCBA-ML21S2012.06-2013.03型式:K6A(T)最大トルク:9.7 kgf・m最高出力:64 PS

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