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日産 プリメーラ カミノのエンジン諸元(2WD・1.8Ci-L・5MT[1998.09~]) - MAINT BOOK JP

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プリメーラ カミノ

日産 プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT 【1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)05月】のエンジン諸元

日産 プリメーラ カミノ QP11

1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)05月に販売(発売)の日産 プリメーラ カミノ 【GF-QP11】2WD・1.8Ci-L・5MT エンジンの型式は、「QG18DE」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1769 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、60 リットルです。 最高出力は、 kw(125 PS)/5600 r.p.mで125馬力(PS)を5600回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、 N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.mで16.4kgf・mを4400回転/分で発生させます。

プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT のエンジン諸元(QG18DE型)
エンジン型式 QG18DE
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
最高出力 kw(125 PS)/5600 r.p.m
最大トルク N・m(16.4 kgf・m)/4400 r.p.m
シリンダーサイズ 80.0*88.0 mm
圧縮比 9.5
総排気量 1769 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 60 リットル
燃料供給装置 EGI

プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)05月に販売(発売)の日産 プリメーラ カミノ 【GF-QP11】2WD・1.8Ci-L・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1180kgでエンジンの最高出力が125 PSなので、パワーウェイトレシオは、9.44 kg/PSになります。

プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 9.44 kg/PS

プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)05月に販売(発売)の日産 プリメーラ カミノ 【GF-QP11】2WD・1.8Ci-L・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力125 PS を1.18 t(トン)で割り、105.93 PS/tになります。

プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 105.93 PS/t

日産 プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)05月に販売(発売)の日産 プリメーラ カミノ 【GF-QP11】2WD・1.8Ci-L・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1180kg をエンジンの最大トルク 16.4 kgf・mで割り、71.95kg/kgf・m になります。

プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 71.95kg/kgf・m

日産 プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)05月に販売(発売)の日産 プリメーラ カミノ 【GF-QP11】2WD・1.8Ci-L・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、125 PS で総排気量が1.769 L(1769 cc)なので70.66 PS/Lになります。

プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 70.66PS/L

日産 プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)05月に販売(発売)の日産 プリメーラ カミノ 【GF-QP11】2WD・1.8Ci-L・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、16.4 kgf・m で総排気量が1.769 L(1769 cc)なので9.27 kgf・m/Lになります。

プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.27kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GF-QP11
メーカー:日産
車種名:プリメーラ カミノ
仕様・グレード等:2WD・1.8Ci-L・5MT
販売期間:1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)05月
乗車定員:5 名
総排気量:1769 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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日産 プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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1998年式 プリメーラ カミノ のエンジン諸元


1999年式 プリメーラ カミノ のエンジン諸元


日産 プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MTのその他の情報ページ

日産 プリメーラ カミノ 2WD・1.8Ci-L・5MT(1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)05月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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