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1997年式 日産 プレセア (NISSAN PRESEA)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

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1997年式(平成9年式) 日産 プレセアのエンジン諸元

1997年(平成9年)に生産(販売)の 日産 プレセアの仕様・グレード別に全31件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。

注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。

1997年式(平成9年式) 日産 プレセアのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧

1997年(平成9年)に生産(販売)の 日産 プレセア のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。

全データ数：31件 全ページ数:1ページ

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グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
日産 プレセア1.5・E・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111997.08-1998.10型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.5・E・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111997.08-1998.10型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.5・レフィナF・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111997.08-1998.10型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.5・レフィナF・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111997.08-1998.10型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.5・レフィナ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111997.08-1998.10型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.5・レフィナ・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111997.08-1998.10型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.5・レフィナL・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111997.08-1998.10型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.8・レフィナ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111997.08-1998.10型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア1.8・レフィナ・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111997.08-1998.10型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア1.8・レフィナL・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111997.08-1998.10型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア2.0・レフィナL・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR111997.08-1998.10型式：SR20DE最大トルク：18.2 kgf・m最高出力：145 PS
日産 プレセア1.5・Ct.Ⅱ レフィナ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111996.05-1997.08型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.5・Ct.Ⅱ レフィナ・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111996.05-1997.08型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.8・Ct.Ⅱ レフィナ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111996.05-1997.08型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア1.8・Ct.Ⅱ レフィナ・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111996.05-1997.08型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア1.8・ブラックスター・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111995.09-1997.08型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア1.8・ブラックスター・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111995.09-1997.08型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア2.0・ブラックスター・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR111995.09-1997.08型式：SR20DE最大トルク：18.2 kgf・m最高出力：145 PS
日産 プレセア2.0・ブラックスター・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR111995.09-1997.08型式：SR20DE最大トルク：18.2 kgf・m最高出力：145 PS
日産 プレセア1.5・Ct.Ⅰ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111995.01-1997.08型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.5・Ct.Ⅰ・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111995.01-1997.08型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.5・Ct.Ⅱ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111995.01-1997.08型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.5・Ct.Ⅱ・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-R111995.01-1997.08型式：GA15DE最大トルク：13.8 kgf・m最高出力：105 PS
日産 プレセア1.8・Ct.Ⅱ・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111995.01-1997.08型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア1.8・Ct.Ⅱ・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111995.01-1997.08型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア1.8・Ct.S・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111995.01-1997.08型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア1.8・Ct.S・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111995.01-1997.08型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア1.8・Ct.L・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-PR111995.01-1997.08型式：SR18DE最大トルク：16.0 kgf・m最高出力：125 PS
日産 プレセア2.0・Ct.S・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR111995.01-1997.08型式：SR20DE最大トルク：18.2 kgf・m最高出力：145 PS
日産 プレセア2.0・Ct.S・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR111995.01-1997.08型式：SR20DE最大トルク：18.2 kgf・m最高出力：145 PS
日産 プレセア2.0・Ct.L・4ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオE-HR111995.01-1997.08型式：SR20DE最大トルク：18.2 kgf・m最高出力：145 PS

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