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2015年式 日産 ノート (NISSAN NOTE)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

2015年式(平成27年式) 日産 ノートのエンジン諸元

2015年(平成27年)に生産(販売)の 日産 ノートの仕様・グレード別に全68件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。

注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。

2015年式(平成27年式) 日産 ノートのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧

2015年(平成27年)に生産(販売)の 日産 ノート のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。

全データ数:68件 全ページ数:2ページ

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グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
日産 ノート2WD・X・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.11-2016.01型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S シンプルパッケージ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.11-2016.01型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・メダリスト X・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.11-2016.01型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.11-2016.01型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・メダリスト(Sチャージャー)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.11-2016.01型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート4WD・X FOUR・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-NE122015.11-2016.01型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート4WD・メダリスト X FOUR・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-NE122015.11-2016.01型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X ブランナチュールインテリア・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.11-2016.01型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X エアロスタイル・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.11-2016.01型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S ブラナチュールインテリア・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.11-2016.01型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S エアロスタイル・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.11-2016.01型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート4WD・X FOUR ブランナチュールインテリア・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-NE122015.11-2016.01型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート4WD・X FOUR エアロスタイル・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-NE122015.11-2016.01型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S シンプルパッケージ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・メダリスト X・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・メダリスト(Sチャージャー)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・ニスモ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・ニスモS・5MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR16DE最大トルク:16.6 kgf・m最高出力:140 PS
日産 ノート4WD・X FOUR・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-NE122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート4WD・メダリスト X FOUR・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-NE122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X エアロスタイル・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S エアロスタイル・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート4WD・X FOUR エアロスタイル・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-NE122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・ライダー・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・ライダー(Sチャージャー)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・ライダー ブラックライン(Sチャージャー)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート4WD・ライダー・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-NE122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート4WD・ライダーブラックライン・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-NE122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・アクシス・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・アクシス(Sチャージャー)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122015.07-2015.11型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート4WD・アクシス・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-NE122015.07-2015.11型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X Vセレクション+セーフティ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X エアロスタイルV+セーフティ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・X エアロスタイル・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・S DIG-S・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S Vセレクション+セーフティ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S エアロスタイル V+セーフティ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・X DIG-S エアロスタイル・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・ライダー(DE) Vセレクション+セーフティ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・ライダー(DE)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・ライダー(DE) ブラックライン Vセレクション+セーフティ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・ライダー(DE) ブラックライン・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DE最大トルク:10.8 kgf・m最高出力:79 PS
日産 ノート2WD・ライダー(DDR) Vセレクション+セーフティ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・ライダー(DDR)・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・ライダー(DDR) ブラックライン Vセレクション+セーフティ・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS
日産 ノート2WD・ライダー(DDR) ブラックライン・CVTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオDBA-E122014.10-2015.07型式:HR12DDR最大トルク:14.5 kgf・m最高出力:98 PS

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