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日産 マーチのエンジン諸元(4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT[2000.10~]) - MAINT BOOK JP

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日産 マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT 【2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)03月】のエンジン諸元

日産 マーチ ANK11

2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【TA-ANK11】4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT エンジンの型式は、「CGA3DE」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1348 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、42 リットルです。 最高出力は、63 kw(85 PS)/6000 r.p.mで85馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、120 N・m(12.2 kgf・m)/4000 r.p.mで12.2kgf・mを4000回転/分で発生させます。

マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT のエンジン諸元(CGA3DE型)
エンジン型式 CGA3DE
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
最高出力 63 kw(85 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 120 N・m(12.2 kgf・m)/4000 r.p.m
シリンダーサイズ 72.0*82.8 mm
圧縮比 9.5
総排気量 1348 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 42 リットル
燃料供給装置 EGI

マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【TA-ANK11】4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1010kgでエンジンの最高出力が85 PSなので、パワーウェイトレシオは、11.88 kg/PSになります。

マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 11.88 kg/PS

マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【TA-ANK11】4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力85 PS を1.01 t(トン)で割り、84.15 PS/tになります。

マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 84.15 PS/t

日産 マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【TA-ANK11】4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1010kg をエンジンの最大トルク 12.2 kgf・mで割り、82.78kg/kgf・m になります。

マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 82.78kg/kgf・m

日産 マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【TA-ANK11】4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT の場合は、エンジンの最高出力が、85 PS で総排気量が1.348 L(1348 cc)なので63.05 PS/Lになります。

マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 63.05PS/L

日産 マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【TA-ANK11】4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT の場合は、エンジンの最大トルクが、12.2 kgf・m で総排気量が1.348 L(1348 cc)なので9.05 kgf・m/Lになります。

マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.05kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:TA-ANK11
メーカー:日産
車種名:マーチ
仕様・グレード等:4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT
販売期間:2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)03月
乗車定員:5 名
総排気量:1348 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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日産 マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの日産 マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT(2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)03月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2000年式 マーチ のエンジン諸元


2001年式 マーチ のエンジン諸元


2002年式 マーチ のエンジン諸元


日産 マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVTのその他の情報ページ

日産 マーチ 4WD・1.3・3ドア・ルンバ コレット・CVT(2000年(平成12年)10月~2002年(平成14年)03月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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