2005年(平成17年)01月~2005年(平成17年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【CBA-AK12】2WD・3ドア・12SR HDDナビエディション・5MT のエンジンの型式は、「CR12DE」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1240 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、41 リットルです。 最高出力は、79 kw(108 PS)/6900 r.p.mで108馬力(PS)を6900回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、134 N・m(13.7 kgf・m)/3600 r.p.mで13.7kgf・mを3600回転/分で発生させます。
エンジン型式 | CR12DE |
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エンジン種別 | 水冷直列4気筒DOHC |
最高出力 | 79 kw(108 PS)/6900 r.p.m |
最大トルク | 134 N・m(13.7 kgf・m)/3600 r.p.m |
シリンダーサイズ | 71.0*78.3 mm |
圧縮比 | 11.5 |
総排気量 | 1240 cc |
使用燃料 | プレミアムガソリン |
燃料タンク容量 | 41 リットル |
燃料供給装置 | EGI |
パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2005年(平成17年)01月~2005年(平成17年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【CBA-AK12】2WD・3ドア・12SR HDDナビエディション・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が920kgでエンジンの最高出力が108 PSなので、パワーウェイトレシオは、8.51 kg/PSになります。
パワーウェイトレシオ | 8.51 kg/PS |
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Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2005年(平成17年)01月~2005年(平成17年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【CBA-AK12】2WD・3ドア・12SR HDDナビエディション・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力108 PS を0.92 t(トン)で割り、117.39 PS/tになります。
Power to Weight Ratio | 117.39 PS/t |
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トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2005年(平成17年)01月~2005年(平成17年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【CBA-AK12】2WD・3ドア・12SR HDDナビエディション・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 920kg をエンジンの最大トルク 13.7 kgf・mで割り、67.15kg/kgf・m になります。
トルクウェイトレシオ | 67.15kg/kgf・m |
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「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2005年(平成17年)01月~2005年(平成17年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【CBA-AK12】2WD・3ドア・12SR HDDナビエディション・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、108 PS で総排気量が1.24 L(1240 cc)なので87.09 PS/Lになります。
最高出力/総排気量 | 87.09PS/L |
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「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2005年(平成17年)01月~2005年(平成17年)03月に販売(発売)の日産 マーチ 【CBA-AK12】2WD・3ドア・12SR HDDナビエディション・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、13.7 kgf・m で総排気量が1.24 L(1240 cc)なので11.04 kgf・m/Lになります。
最大トルク/総排気量 | 11.04kgf・m/L |
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車両型式: | CBA-AK12 |
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メーカー: | 日産 |
車種名: | マーチ |
仕様・グレード等: | 2WD・3ドア・12SR HDDナビエディション・5MT |
販売期間: | 2005年(平成17年)01月~2005年(平成17年)03月 |
乗車定員: | 5 名 |
総排気量: | 1240 cc |
使用燃料: | プレミアムガソリン |
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