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日産 ローレルのエンジン諸元(2WD・2.5・メダリスト[1998.09~]) - MAINT BOOK JP

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日産 ローレル 2WD・2.5・メダリスト 【1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)08月】のエンジン諸元

日産 ローレル GC35

1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)の日産 ローレル 【E-GC35】2WD・2.5・メダリスト エンジンの型式は、「RB25DE」という直列6気筒DOHCエンジンで、総排気量は、2498 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、65 リットルです。 最高出力は、 kw(200 PS)/6000 r.p.mで200馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、 N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.mで26.0kgf・mを4000回転/分で発生させます。

ローレル 2WD・2.5・メダリスト のエンジン諸元(RB25DE型)
エンジン型式 RB25DE
エンジン種別 直列6気筒DOHC
最高出力 kw(200 PS)/6000 r.p.m
最大トルク N・m(26.0 kgf・m)/4000 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*71.7 mm
圧縮比 10.0
総排気量 2498 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 65 リットル
燃料供給装置 EGI

ローレル 2WD・2.5・メダリスト のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)の日産 ローレル 【E-GC35】2WD・2.5・メダリスト の パワーウェイトレシオは、車両重量が1420kgでエンジンの最高出力が200 PSなので、パワーウェイトレシオは、7.1 kg/PSになります。

ローレル 2WD・2.5・メダリスト のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 7.1 kg/PS

ローレル 2WD・2.5・メダリスト のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)の日産 ローレル 【E-GC35】2WD・2.5・メダリスト のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力200 PS を1.42 t(トン)で割り、140.84 PS/tになります。

ローレル 2WD・2.5・メダリスト のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 140.84 PS/t

日産 ローレル 2WD・2.5・メダリスト のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)の日産 ローレル 【E-GC35】2WD・2.5・メダリスト のトルクウェイトレシオは、車両重量 1420kg をエンジンの最大トルク 26.0 kgf・mで割り、54.61kg/kgf・m になります。

ローレル 2WD・2.5・メダリスト のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 54.61kg/kgf・m

日産 ローレル 2WD・2.5・メダリスト の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)の日産 ローレル 【E-GC35】2WD・2.5・メダリスト の場合は、エンジンの最高出力が、200 PS で総排気量が2.498 L(2498 cc)なので80.06 PS/Lになります。

ローレル 2WD・2.5・メダリスト の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 80.06PS/L

日産 ローレル 2WD・2.5・メダリスト の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)08月に販売(発売)の日産 ローレル 【E-GC35】2WD・2.5・メダリスト の場合は、エンジンの最大トルクが、26.0 kgf・m で総排気量が2.498 L(2498 cc)なので10.4 kgf・m/Lになります。

ローレル 2WD・2.5・メダリスト の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 10.4kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-GC35
メーカー:日産
車種名:ローレル
仕様・グレード等:2WD・2.5・メダリスト
販売期間:1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)08月
乗車定員:5 名
総排気量:2498 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


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日産 ローレル 2WD・2.5・メダリストの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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1998年式 ローレル のエンジン諸元


1999年式 ローレル のエンジン諸元


日産 ローレル 2WD・2.5・メダリストのその他の情報ページ

日産 ローレル 2WD・2.5・メダリスト(1998年(平成10年)09月~1999年(平成11年)08月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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