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日産 ラティオのエンジン諸元(2WD・4ドア・CVT・15M[2010.08~]) - MAINT BOOK JP

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日産 ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M 【2010年(平成22年)08月~2012年(平成24年)10月】のエンジン諸元

日産 ラティオ SC11

2010年(平成22年)08月~2012年(平成24年)10月に販売(発売)の日産 ラティオ 【DBA-SC11】2WD・4ドア・CVT・15M エンジンの型式は、「HR15DE」という直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1498 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、45 リットルです。 最高出力は、80 kw(109 PS)/6000 r.p.mで109馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、148 N・m(15.1 kgf・m)/4400 r.p.mで15.1kgf・mを4400回転/分で発生させます。

ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M のエンジン諸元(HR15DE型)
エンジン型式 HR15DE
エンジン種別 直列4気筒DOHC
最高出力 80 kw(109 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 148 N・m(15.1 kgf・m)/4400 r.p.m
シリンダーサイズ 78.0*78.4 mm
圧縮比 10.5
総排気量 1498 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 45 リットル
燃料供給装置 EGI

ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2010年(平成22年)08月~2012年(平成24年)10月に販売(発売)の日産 ラティオ 【DBA-SC11】2WD・4ドア・CVT・15M の パワーウェイトレシオは、車両重量が1130kgでエンジンの最高出力が109 PSなので、パワーウェイトレシオは、10.36 kg/PSになります。

ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 10.36 kg/PS

ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2010年(平成22年)08月~2012年(平成24年)10月に販売(発売)の日産 ラティオ 【DBA-SC11】2WD・4ドア・CVT・15M のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力109 PS を1.13 t(トン)で割り、96.46 PS/tになります。

ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 96.46 PS/t

日産 ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2010年(平成22年)08月~2012年(平成24年)10月に販売(発売)の日産 ラティオ 【DBA-SC11】2WD・4ドア・CVT・15M のトルクウェイトレシオは、車両重量 1130kg をエンジンの最大トルク 15.1 kgf・mで割り、74.83kg/kgf・m になります。

ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 74.83kg/kgf・m

日産 ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2010年(平成22年)08月~2012年(平成24年)10月に販売(発売)の日産 ラティオ 【DBA-SC11】2WD・4ドア・CVT・15M の場合は、エンジンの最高出力が、109 PS で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので72.76 PS/Lになります。

ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 72.76PS/L

日産 ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2010年(平成22年)08月~2012年(平成24年)10月に販売(発売)の日産 ラティオ 【DBA-SC11】2WD・4ドア・CVT・15M の場合は、エンジンの最大トルクが、15.1 kgf・m で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので10.08 kgf・m/Lになります。

ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 10.08kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:DBA-SC11
メーカー:日産
車種名:ラティオ
仕様・グレード等:2WD・4ドア・CVT・15M
販売期間:2010年(平成22年)08月~2012年(平成24年)10月
乗車定員:5 名
総排気量:1498 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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日産 ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15Mの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの日産 ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M(2010年(平成22年)08月~2012年(平成24年)10月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2010年式 ラティオ のエンジン諸元


2011年式 ラティオ のエンジン諸元


2012年式 ラティオ のエンジン諸元


日産 ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15Mのその他の情報ページ

日産 ラティオ 2WD・4ドア・CVT・15M(2010年(平成22年)08月~2012年(平成24年)10月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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