1997年(平成9年)11月～1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ラルゴ 【KD-VW30】2WD・2.0DT・4AT・G・8人乗 のエンジンの型式は、「CD20ETi」という水冷直列4気筒OHCターボエンジンで、総排気量は、1973 cc、使用する燃料は、軽油、燃料の供給装置は、EDI、燃料タンクの容量は、65 リットルです。 最高出力は、77 kw(105 PS)/4000 r.p.mで105馬力(PS)を4000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、220.6 N・m(22.5 kgf・m)/2000 r.p.mで22.5kgf・mを2000回転/分で発生させます。
| エンジン型式 | CD20ETi |
|---|---|
| エンジン種別 | 水冷直列4気筒OHCターボ |
| 最高出力 | 77 kw(105 PS)/4000 r.p.m |
| 最大トルク | 220.6 N・m(22.5 kgf・m)/2000 r.p.m |
| シリンダーサイズ | 84.5*88.0 mm |
| 圧縮比 | 22.2 |
| 総排気量 | 1973 cc |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 65 リットル |
| 燃料供給装置 | EDI |
パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1997年(平成9年)11月～1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ラルゴ 【KD-VW30】2WD・2.0DT・4AT・G・8人乗 の パワーウェイトレシオは、車両重量が1630kgでエンジンの最高出力が105 PSなので、パワーウェイトレシオは、15.52 kg/PSになります。
| パワーウェイトレシオ | 15.52 kg/PS |
|---|
Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量１ｔ(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1997年(平成9年)11月～1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ラルゴ 【KD-VW30】2WD・2.0DT・4AT・G・8人乗 のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力105 PS を1.63 t(トン)で割り、64.41 PS/tになります。
| Power to Weight Ratio | 64.41 PS/t |
|---|
トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1997年(平成9年)11月～1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ラルゴ 【KD-VW30】2WD・2.0DT・4AT・G・8人乗 のトルクウェイトレシオは、車両重量 1630kg をエンジンの最大トルク 22.5 kgf・mで割り、72.44kg/kgf・m になります。
| トルクウェイトレシオ | 72.44kg/kgf・m |
|---|
「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1997年(平成9年)11月～1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ラルゴ 【KD-VW30】2WD・2.0DT・4AT・G・8人乗 の場合は、エンジンの最高出力が、105 PS で総排気量が1.973 L(1973 cc)なので53.21 PS/Lになります。
| 最高出力/総排気量 | 53.21PS/L |
|---|
「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1997年(平成9年)11月～1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ラルゴ 【KD-VW30】2WD・2.0DT・4AT・G・8人乗 の場合は、エンジンの最大トルクが、22.5 kgf・m で総排気量が1.973 L(1973 cc)なので11.4 kgf・m/Lになります。
| 最大トルク/総排気量 | 11.4kgf・m/L |
|---|
| 車両型式： | KD-VW30 |
|---|---|
| メーカー： | 日産 |
| 車種名： | ラルゴ |
| 仕様・グレード等： | 2WD・2.0DT・4AT・G・8人乗 |
| 販売期間： | 1997年(平成9年)11月～1999年(平成11年)06月 |
| 乗車定員： | 8 名 |
| 総排気量： | 1973 cc |
| 使用燃料： | 軽油 |
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1997年式 ラルゴ のエンジン諸元
1998年式 ラルゴ のエンジン諸元
1999年式 ラルゴ のエンジン諸元
日産 ラルゴ 2WD・2.0DT・4AT・G・8人乗(1997年(平成9年)11月～1999年(平成11年)06月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。
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