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2022年式 日産 GT-R (NISSAN GT-R)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

2022年式(令和4年式) 日産 GT-Rのエンジン諸元

2022年(令和4年)に生産(販売)の 日産 GT-Rの仕様・グレード別に全8件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。

注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。

2022年式(令和4年式) 日産 GT-Rのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧

2022年(令和4年)に生産(販売)の 日産 GT-R のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。

全データ数:8件 全ページ数:1ページ

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グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
日産 GT-R4WD・3.8 NISMO・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ4BA-R352021.10-2022.05型式:VR38DETT最大トルク:66.5 kgf・m最高出力:600 PS
日産 GT-R4WD・3.8 NISMO SPECIAL EDITION・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ4BA-R352021.10-2022.05型式:VR38DETT最大トルク:66.5 kgf・m最高出力:600 PS
日産 GT-R4WD・3.8・ピュアエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ4BA-R352021.10-2022.05型式:VR38DETT最大トルク:65.0 kgf・m最高出力:570 PS
日産 GT-R4WD・3.8・プレミアムエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ4BA-R352021.10-2022.05型式:VR38DETT最大トルク:65.0 kgf・m最高出力:570 PS
日産 GT-R4WD・3.8・ブラックエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ4BA-R352021.10-2022.05型式:VR38DETT最大トルク:65.0 kgf・m最高出力:570 PS
日産 GT-R4WD・3.8・トラックエディション エンジニアードbyニスモ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ4BA-R352021.10-2022.05型式:VR38DETT最大トルク:65.0 kgf・m最高出力:570 PS
日産 GT-R4WD・3.8・プレミアムエディション Tspec・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ4BA-R352021.10-2022.05型式:VR38DETT最大トルク:65.0 kgf・m最高出力:570 PS
日産 GT-R4WD・3.8・トラックエディション エンジニアードbyニスモ Tspec・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ4BA-R352021.10-2022.05型式:VR38DETT最大トルク:65.0 kgf・m最高出力:570 PS

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