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日産 グロリアのエンジン諸元(グランツーリスモ250S-Four[2002.09~]) - MAINT BOOK JP

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日産 グロリア グランツーリスモ250S-Four 【2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)04月】のエンジン諸元

日産 グロリア ENY34

2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)04月に販売(発売)の日産 グロリア 【GH-ENY34】グランツーリスモ250S-Four エンジンの型式は、「RB25DET」という直列6気筒DOHCターボエンジンで、総排気量は、2498 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、80 リットルです。 最高出力は、184 kw(250 PS)/6400 r.p.mで250馬力(PS)を6400回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、319 N・m(32.5 kgf・m)/2800 r.p.mで32.5kgf・mを2800回転/分で発生させます。

グロリア グランツーリスモ250S-Four のエンジン諸元(RB25DET型)
エンジン型式 RB25DET
エンジン種別 直列6気筒DOHCターボ
最高出力 184 kw(250 PS)/6400 r.p.m
最大トルク 319 N・m(32.5 kgf・m)/2800 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*71.7 mm
圧縮比 9.0
総排気量 2498 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 80 リットル
燃料供給装置 EGI

グロリア グランツーリスモ250S-Four のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)04月に販売(発売)の日産 グロリア 【GH-ENY34】グランツーリスモ250S-Four の パワーウェイトレシオは、車両重量が1720kgでエンジンの最高出力が250 PSなので、パワーウェイトレシオは、6.88 kg/PSになります。

グロリア グランツーリスモ250S-Four のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 6.88 kg/PS

グロリア グランツーリスモ250S-Four のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)04月に販売(発売)の日産 グロリア 【GH-ENY34】グランツーリスモ250S-Four のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力250 PS を1.72 t(トン)で割り、145.34 PS/tになります。

グロリア グランツーリスモ250S-Four のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 145.34 PS/t

日産 グロリア グランツーリスモ250S-Four のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)04月に販売(発売)の日産 グロリア 【GH-ENY34】グランツーリスモ250S-Four のトルクウェイトレシオは、車両重量 1720kg をエンジンの最大トルク 32.5 kgf・mで割り、52.92kg/kgf・m になります。

グロリア グランツーリスモ250S-Four のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 52.92kg/kgf・m

日産 グロリア グランツーリスモ250S-Four の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)04月に販売(発売)の日産 グロリア 【GH-ENY34】グランツーリスモ250S-Four の場合は、エンジンの最高出力が、250 PS で総排気量が2.498 L(2498 cc)なので100.08 PS/Lになります。

グロリア グランツーリスモ250S-Four の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 100.08PS/L

日産 グロリア グランツーリスモ250S-Four の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)04月に販売(発売)の日産 グロリア 【GH-ENY34】グランツーリスモ250S-Four の場合は、エンジンの最大トルクが、32.5 kgf・m で総排気量が2.498 L(2498 cc)なので13.01 kgf・m/Lになります。

グロリア グランツーリスモ250S-Four の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 13.01kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GH-ENY34
メーカー:日産
車種名:グロリア
仕様・グレード等:グランツーリスモ250S-Four
販売期間:2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)04月
乗車定員:5 名
総排気量:2498 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


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日産 グロリア グランツーリスモ250S-Fourの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの日産 グロリア グランツーリスモ250S-Four(2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)04月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2002年式 グロリア のエンジン諸元


2003年式 グロリア のエンジン諸元


2004年式 グロリア のエンジン諸元


日産 グロリア グランツーリスモ250S-Fourのその他の情報ページ

日産 グロリア グランツーリスモ250S-Four(2002年(平成14年)09月~2004年(平成16年)04月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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