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日産 フェアレディーZのエンジン諸元(バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT[1998.10~]) - MAINT BOOK JP

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日産 フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT 【1998年(平成10年)10月~2000年(平成12年)07月】のエンジン諸元

日産 フェアレディーZ CZ32

1998年(平成10年)10月~2000年(平成12年)07月に販売(発売)の日産 フェアレディーZ 【GF-CZ32】バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT エンジンの型式は、「VG30DETT」というV型6気筒DOHC24バルブICツインターボエンジンで、総排気量は、2960 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、ECCS、燃料タンクの容量は、72 リットルです。 最高出力は、206 kw(280 PS)/6400 r.p.mで280馬力(PS)を6400回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、388.3 N・m(39.6 kgf・m)/3600 r.p.mで39.6kgf・mを3600回転/分で発生させます。

フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT のエンジン諸元(VG30DETT型)
エンジン型式 VG30DETT
エンジン種別 V型6気筒DOHC24バルブICツインターボ
最高出力 206 kw(280 PS)/6400 r.p.m
最大トルク 388.3 N・m(39.6 kgf・m)/3600 r.p.m
シリンダーサイズ 87.0*83.0 mm
圧縮比 8.5
総排気量 2960 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 72 リットル
燃料供給装置 ECCS

フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1998年(平成10年)10月~2000年(平成12年)07月に販売(発売)の日産 フェアレディーZ 【GF-CZ32】バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1520kgでエンジンの最高出力が280 PSなので、パワーウェイトレシオは、5.42 kg/PSになります。

フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 5.42 kg/PS

フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1998年(平成10年)10月~2000年(平成12年)07月に販売(発売)の日産 フェアレディーZ 【GF-CZ32】バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力280 PS を1.52 t(トン)で割り、184.21 PS/tになります。

フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 184.21 PS/t

日産 フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1998年(平成10年)10月~2000年(平成12年)07月に販売(発売)の日産 フェアレディーZ 【GF-CZ32】バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1520kg をエンジンの最大トルク 39.6 kgf・mで割り、38.38kg/kgf・m になります。

フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 38.38kg/kgf・m

日産 フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1998年(平成10年)10月~2000年(平成12年)07月に販売(発売)の日産 フェアレディーZ 【GF-CZ32】バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、280 PS で総排気量が2.96 L(2960 cc)なので94.59 PS/Lになります。

フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 94.59PS/L

日産 フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1998年(平成10年)10月~2000年(平成12年)07月に販売(発売)の日産 フェアレディーZ 【GF-CZ32】バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、39.6 kgf・m で総排気量が2.96 L(2960 cc)なので13.37 kgf・m/Lになります。

フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 13.37kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GF-CZ32
メーカー:日産
車種名:フェアレディーZ
仕様・グレード等:バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT
販売期間:1998年(平成10年)10月~2000年(平成12年)07月
乗車定員:2 名
総排気量:2960 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


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日産 フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの日産 フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT(1998年(平成10年)10月~2000年(平成12年)07月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1998年式 フェアレディーZ のエンジン諸元


1999年式 フェアレディーZ のエンジン諸元


2000年式 フェアレディーZ のエンジン諸元


日産 フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MTのその他の情報ページ

日産 フェアレディーZ バージョンS ツインターボ(標準ルーフ)・2シーター・5MT(1998年(平成10年)10月~2000年(平成12年)07月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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