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日産 ダットサンのエンジン諸元(4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT[1993.10~]) - MAINT BOOK JP

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日産 ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT 【1993年(平成5年)10月~1995年(平成7年)08月】のエンジン諸元

日産 ダットサン QMD21

1993年(平成5年)10月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)の日産 ダットサン 【T-QMD21】4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT エンジンの型式は、「NA20」という直列4気筒OHCエンジンで、総排気量は、1998 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、キャブレタ、燃料タンクの容量は、60 リットルです。 最高出力は、67 kw(91 PS)/5000 r.p.mで91馬力(PS)を5000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、158.9 N・m(16.2 kgf・m)/3000 r.p.mで16.2kgf・mを3000回転/分で発生させます。

ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT のエンジン諸元(NA20型)
エンジン型式 NA20
エンジン種別 直列4気筒OHC
最高出力 67 kw(91 PS)/5000 r.p.m
最大トルク 158.9 N・m(16.2 kgf・m)/3000 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*86.0 mm
圧縮比 8.7
総排気量 1998 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 60 リットル
燃料供給装置 キャブレタ

ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1993年(平成5年)10月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)の日産 ダットサン 【T-QMD21】4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1580kgでエンジンの最高出力が91 PSなので、パワーウェイトレシオは、17.36 kg/PSになります。

ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 17.36 kg/PS

ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1993年(平成5年)10月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)の日産 ダットサン 【T-QMD21】4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力91 PS を1.58 t(トン)で割り、57.59 PS/tになります。

ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 57.59 PS/t

日産 ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1993年(平成5年)10月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)の日産 ダットサン 【T-QMD21】4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1580kg をエンジンの最大トルク 16.2 kgf・mで割り、97.53kg/kgf・m になります。

ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 97.53kg/kgf・m

日産 ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1993年(平成5年)10月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)の日産 ダットサン 【T-QMD21】4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、91 PS で総排気量が1.998 L(1998 cc)なので45.54 PS/Lになります。

ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 45.54PS/L

日産 ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1993年(平成5年)10月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)の日産 ダットサン 【T-QMD21】4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、16.2 kgf・m で総排気量が1.998 L(1998 cc)なので8.1 kgf・m/Lになります。

ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 8.1kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:T-QMD21
メーカー:日産
車種名:ダットサン
仕様・グレード等:4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT
販売期間:1993年(平成5年)10月~1995年(平成7年)08月
乗車定員:5 名
総排気量:1998 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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日産 ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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1993年式 ダットサン のエンジン諸元


1994年式 ダットサン のエンジン諸元


1995年式 ダットサン のエンジン諸元


日産 ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MTのその他の情報ページ

日産 ダットサン 4WD・2.0・ダブルキャブ・AD・5MT(1993年(平成5年)10月~1995年(平成7年)08月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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