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日産 ダットサンのエンジン諸元(2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT[1998.01~]) - MAINT BOOK JP

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日産 ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT 【1998年(平成10年)01月~1999年(平成11年)06月】のエンジン諸元

日産 ダットサン LFMD22

1998年(平成10年)01月~1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ダットサン 【GA-LFMD22】2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT エンジンの型式は、「KA24D」という水冷直列4気筒OHCエンジンで、総排気量は、2388 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、電子制御、燃料タンクの容量は、60 リットルです。 最高出力は、96 kw(130 PS)/5200 r.p.mで130馬力(PS)を5200回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、198.1 N・m(20.2 kgf・m)/3600 r.p.mで20.2kgf・mを3600回転/分で発生させます。

ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT のエンジン諸元(KA24D型)
エンジン型式 KA24D
エンジン種別 水冷直列4気筒OHC
最高出力 96 kw(130 PS)/5200 r.p.m
最大トルク 198.1 N・m(20.2 kgf・m)/3600 r.p.m
シリンダーサイズ 89.0*96.0 mm
圧縮比 8.6
総排気量 2388 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 60 リットル
燃料供給装置 電子制御

ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1998年(平成10年)01月~1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ダットサン 【GA-LFMD22】2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1450kgでエンジンの最高出力が130 PSなので、パワーウェイトレシオは、11.15 kg/PSになります。

ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 11.15 kg/PS

ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1998年(平成10年)01月~1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ダットサン 【GA-LFMD22】2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力130 PS を1.45 t(トン)で割り、89.65 PS/tになります。

ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 89.65 PS/t

日産 ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1998年(平成10年)01月~1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ダットサン 【GA-LFMD22】2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1450kg をエンジンの最大トルク 20.2 kgf・mで割り、71.78kg/kgf・m になります。

ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 71.78kg/kgf・m

日産 ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1998年(平成10年)01月~1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ダットサン 【GA-LFMD22】2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、130 PS で総排気量が2.388 L(2388 cc)なので54.43 PS/Lになります。

ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 54.43PS/L

日産 ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1998年(平成10年)01月~1999年(平成11年)06月に販売(発売)の日産 ダットサン 【GA-LFMD22】2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、20.2 kgf・m で総排気量が2.388 L(2388 cc)なので8.45 kgf・m/Lになります。

ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 8.45kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GA-LFMD22
メーカー:日産
車種名:ダットサン
仕様・グレード等:2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT
販売期間:1998年(平成10年)01月~1999年(平成11年)06月
乗車定員:5 名
総排気量:2388 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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日産 ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの日産 ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT(1998年(平成10年)01月~1999年(平成11年)06月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1998年式 ダットサン のエンジン諸元


1999年式 ダットサン のエンジン諸元


日産 ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MTのその他の情報ページ

日産 ダットサン 2WD・2.4・ダブルキャブ・スカイスター・5MT(1998年(平成10年)01月~1999年(平成11年)06月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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