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三菱 ランサーエポリューションのエンジン諸元(RS・5MT[2008.10~]) - MAINT BOOK JP

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三菱 ランサーエポリューション RS・5MT 【2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)10月】のエンジン諸元

三菱 ランサーエポリューション CZ4A

2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)10月に販売(発売)の三菱 ランサーエポリューション 【CBA-CZ4A-SNDFZ】RS・5MT エンジンの型式は、「4B11 MIVEC ICターボ」という4気筒DOHCターボエンジンで、総排気量は、1998 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、ECI-MULTI、燃料タンクの容量は、50 リットルです。 最高出力は、221 kw(300 PS)/6500 r.p.mで300馬力(PS)を6500回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、422 N・m(43.0 kgf・m)/3500 r.p.mで43.0kgf・mを3500回転/分で発生させます。

ランサーエポリューション RS・5MT のエンジン諸元(4B11 MIVEC ICターボ型)
エンジン型式 4B11 MIVEC ICターボ
エンジン種別 4気筒DOHCターボ
最高出力 221 kw(300 PS)/6500 r.p.m
最大トルク 422 N・m(43.0 kgf・m)/3500 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*86.0 mm
圧縮比 9.0
総排気量 1998 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 50 リットル
燃料供給装置 ECI-MULTI

ランサーエポリューション RS・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)10月に販売(発売)の三菱 ランサーエポリューション 【CBA-CZ4A-SNDFZ】RS・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1420kgでエンジンの最高出力が300 PSなので、パワーウェイトレシオは、4.73 kg/PSになります。

ランサーエポリューション RS・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 4.73 kg/PS

ランサーエポリューション RS・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)10月に販売(発売)の三菱 ランサーエポリューション 【CBA-CZ4A-SNDFZ】RS・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力300 PS を1.42 t(トン)で割り、211.26 PS/tになります。

ランサーエポリューション RS・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 211.26 PS/t

三菱 ランサーエポリューション RS・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)10月に販売(発売)の三菱 ランサーエポリューション 【CBA-CZ4A-SNDFZ】RS・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1420kg をエンジンの最大トルク 43.0 kgf・mで割り、33.02kg/kgf・m になります。

ランサーエポリューション RS・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 33.02kg/kgf・m

三菱 ランサーエポリューション RS・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)10月に販売(発売)の三菱 ランサーエポリューション 【CBA-CZ4A-SNDFZ】RS・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、300 PS で総排気量が1.998 L(1998 cc)なので150.15 PS/Lになります。

ランサーエポリューション RS・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 150.15PS/L

三菱 ランサーエポリューション RS・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)10月に販売(発売)の三菱 ランサーエポリューション 【CBA-CZ4A-SNDFZ】RS・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、43.0 kgf・m で総排気量が1.998 L(1998 cc)なので21.52 kgf・m/Lになります。

ランサーエポリューション RS・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 21.52kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:CBA-CZ4A-SNDFZ
メーカー:三菱
車種名:ランサーエポリューション
仕様・グレード等:RS・5MT
販売期間:2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)10月
乗車定員:5 名
総排気量:1998 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


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三菱 ランサーエポリューション RS・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの三菱 ランサーエポリューション RS・5MT(2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)10月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2008年式 ランサーエポリューション のエンジン諸元


2009年式 ランサーエポリューション のエンジン諸元


2010年式 ランサーエポリューション のエンジン諸元


三菱 ランサーエポリューション RS・5MTのその他の情報ページ

三菱 ランサーエポリューション RS・5MT(2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)10月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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