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三菱 ギャランフォルティス スポーツバックのエンジン諸元(4WD・1.8 スポーツ・CVT[2012.10~]) - MAINT BOOK JP

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ギャランフォルティス スポーツバック

三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT 【2012年(平成24年)10月~2014年(平成26年)04月】のエンジン諸元

三菱 ギャランフォルティス スポーツバック CX6A

2012年(平成24年)10月~2014年(平成26年)04月に販売(発売)の三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 【DBA-CX6A】4WD・1.8 スポーツ・CVT エンジンの型式は、「4J10 MIVEC」という直列4気筒SOHC16バルブエンジンで、総排気量は、1798 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、ECI-MULTI、燃料タンクの容量は、55 リットルです。 最高出力は、102 kw(139 PS)/6000 r.p.mで139馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、172 N・m(17.5 kgf・m)/4200 r.p.mで17.5kgf・mを4200回転/分で発生させます。

ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT のエンジン諸元(4J10 MIVEC型)
エンジン型式 4J10 MIVEC
エンジン種別 直列4気筒SOHC16バルブ
最高出力 102 kw(139 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 172 N・m(17.5 kgf・m)/4200 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*77.4 mm
圧縮比 10.7
総排気量 1798 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 55 リットル
燃料供給装置 ECI-MULTI

ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2012年(平成24年)10月~2014年(平成26年)04月に販売(発売)の三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 【DBA-CX6A】4WD・1.8 スポーツ・CVT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1460kgでエンジンの最高出力が139 PSなので、パワーウェイトレシオは、10.5 kg/PSになります。

ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 10.5 kg/PS

ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2012年(平成24年)10月~2014年(平成26年)04月に販売(発売)の三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 【DBA-CX6A】4WD・1.8 スポーツ・CVT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力139 PS を1.46 t(トン)で割り、95.2 PS/tになります。

ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 95.2 PS/t

三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2012年(平成24年)10月~2014年(平成26年)04月に販売(発売)の三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 【DBA-CX6A】4WD・1.8 スポーツ・CVT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1460kg をエンジンの最大トルク 17.5 kgf・mで割り、83.42kg/kgf・m になります。

ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 83.42kg/kgf・m

三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2012年(平成24年)10月~2014年(平成26年)04月に販売(発売)の三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 【DBA-CX6A】4WD・1.8 スポーツ・CVT の場合は、エンジンの最高出力が、139 PS で総排気量が1.798 L(1798 cc)なので77.3 PS/Lになります。

ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 77.3PS/L

三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2012年(平成24年)10月~2014年(平成26年)04月に販売(発売)の三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 【DBA-CX6A】4WD・1.8 スポーツ・CVT の場合は、エンジンの最大トルクが、17.5 kgf・m で総排気量が1.798 L(1798 cc)なので9.73 kgf・m/Lになります。

ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.73kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:DBA-CX6A
メーカー:三菱
車種名:ギャランフォルティス スポーツバック
仕様・グレード等:4WD・1.8 スポーツ・CVT
販売期間:2012年(平成24年)10月~2014年(平成26年)04月
乗車定員:5 名
総排気量:1798 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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2012年式 ギャランフォルティス スポーツバック のエンジン諸元


2013年式 ギャランフォルティス スポーツバック のエンジン諸元


2014年式 ギャランフォルティス スポーツバック のエンジン諸元


三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVTのその他の情報ページ

三菱 ギャランフォルティス スポーツバック 4WD・1.8 スポーツ・CVT(2012年(平成24年)10月~2014年(平成26年)04月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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