三菱 ディアマンテ 2WD・2.5・25Vナビゲーションスペシャル・5AT 【1995年(平成7年)06月～1995年(平成7年)10月】のエンジン諸元

1995年(平成7年)06月～1995年(平成7年)10月に販売(発売)の三菱 ディアマンテ 【E-F31A】2WD・2.5・25Vナビゲーションスペシャル・5AT のエンジンの型式は、「6G73」というV型6気筒DOHCエンジンで、総排気量は、2497 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、ECI-MULTI、燃料タンクの容量は、72 リットルです。 最高出力は、147 kw(200 PS)/6000 r.p.mで200馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、240 N・m(24.5 kgf・m)/5000 r.p.mで24.5kgf・mを5000回転/分で発生させます。

ディアマンテ 2WD・2.5・25Vナビゲーションスペシャル・5AT のエンジン諸元(6G73型)

エンジン型式	6G73
エンジン種別	V型6気筒DOHC
最高出力	147 kw(200 PS)/6000 r.p.m
最大トルク	240 N・m(24.5 kgf・m)/5000 r.p.m
シリンダーサイズ	83.5*76.0 mm
圧縮比	10.0
総排気量	2497 cc
使用燃料	プレミアムガソリン
燃料タンク容量	72 リットル
燃料供給装置	ECI-MULTI

ディアマンテ 2WD・2.5・25Vナビゲーションスペシャル・5AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1995年(平成7年)06月～1995年(平成7年)10月に販売(発売)の三菱 ディアマンテ 【E-F31A】2WD・2.5・25Vナビゲーションスペシャル・5AT の パワーウェイトレシオは、車両重量がでエンジンの最高出力が200 PSなので、パワーウェイトレシオは、0 kg/PSになります。

ディアマンテ 2WD・2.5・25Vナビゲーションスペシャル・5AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオ	0 kg/PS