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三菱 デリカ トラックのエンジン諸元(2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT[2008.10~]) - MAINT BOOK JP

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三菱

デリカ トラック

三菱 デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT 【2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)08月】のエンジン諸元

三菱 デリカ トラック SKF2TM

2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)08月に販売(発売)の三菱 デリカ トラック 【ADF-SKF2TM】2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT エンジンの型式は、「RF」という水冷直列4気筒直噴ターボエンジンで、総排気量は、1998 cc、使用する燃料は、軽油、燃料の供給装置は、コモンレール、燃料タンクの容量は、58 リットルです。 最高出力は、63 kw(86 PS)/3500 r.p.mで86馬力(PS)を3500回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、178 N・m(18.2 kgf・m)/2000 r.p.mで18.2kgf・mを2000回転/分で発生させます。

デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT のエンジン諸元(RF型)
エンジン型式 RF
エンジン種別 水冷直列4気筒直噴ターボ
最高出力 63 kw(86 PS)/3500 r.p.m
最大トルク 178 N・m(18.2 kgf・m)/2000 r.p.m
シリンダーサイズ 86.0*86.0 mm
圧縮比 16.7
総排気量 1998 cc
使用燃料 軽油
燃料タンク容量 58 リットル
燃料供給装置 コモンレール

デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)08月に販売(発売)の三菱 デリカ トラック 【ADF-SKF2TM】2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1340kgでエンジンの最高出力が86 PSなので、パワーウェイトレシオは、15.58 kg/PSになります。

デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 15.58 kg/PS

デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)08月に販売(発売)の三菱 デリカ トラック 【ADF-SKF2TM】2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力86 PS を1.34 t(トン)で割り、64.17 PS/tになります。

デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 64.17 PS/t

三菱 デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)08月に販売(発売)の三菱 デリカ トラック 【ADF-SKF2TM】2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1340kg をエンジンの最大トルク 18.2 kgf・mで割り、73.62kg/kgf・m になります。

デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 73.62kg/kgf・m

三菱 デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)08月に販売(発売)の三菱 デリカ トラック 【ADF-SKF2TM】2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT の場合は、エンジンの最高出力が、86 PS で総排気量が1.998 L(1998 cc)なので43.04 PS/Lになります。

デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 43.04PS/L

三菱 デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)08月に販売(発売)の三菱 デリカ トラック 【ADF-SKF2TM】2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT の場合は、エンジンの最大トルクが、18.2 kgf・m で総排気量が1.998 L(1998 cc)なので9.1 kgf・m/Lになります。

デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.1kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:ADF-SKF2TM
メーカー:三菱
車種名:デリカ トラック
仕様・グレード等:2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT
販売期間:2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)08月
乗車定員:3 名
総排気量:1998 cc
使用燃料:軽油
新車時の車両本体価格(税別):1722858 円
消費税を含めた新車時の車両価格:1809000 円


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三菱 デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4ATの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの三菱 デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT(2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)08月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2008年式 デリカ トラック のエンジン諸元


2009年式 デリカ トラック のエンジン諸元


2010年式 デリカ トラック のエンジン諸元


三菱 デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4ATのその他の情報ページ

三菱 デリカ トラック 2WD・2.0D・DX・ダブル標準・ディーゼル・4AT(2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)08月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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