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三菱 コルトプラスのエンジン諸元(2WD・1.5 Very[2008.10~]) - MAINT BOOK JP

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三菱 コルトプラス 2WD・1.5 Very 【2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)06月】のエンジン諸元

三菱 コルトプラス Z23W

2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)06月に販売(発売)の三菱 コルトプラス 【DBA-Z23W-LSUH1】2WD・1.5 Very エンジンの型式は、「4A91 MIVEC」という4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1498 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、ECI-MULTI、燃料タンクの容量は、45 リットルです。 最高出力は、77 kw(105 PS)/6000 r.p.mで105馬力(PS)を6000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、141 N・m(14.4 kgf・m)/4000 r.p.mで14.4kgf・mを4000回転/分で発生させます。

コルトプラス 2WD・1.5 Very のエンジン諸元(4A91 MIVEC型)
エンジン型式 4A91 MIVEC
エンジン種別 4気筒DOHC
最高出力 77 kw(105 PS)/6000 r.p.m
最大トルク 141 N・m(14.4 kgf・m)/4000 r.p.m
シリンダーサイズ 75.0*84.8 mm
圧縮比 10.0
総排気量 1498 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 45 リットル
燃料供給装置 ECI-MULTI

コルトプラス 2WD・1.5 Very のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)06月に販売(発売)の三菱 コルトプラス 【DBA-Z23W-LSUH1】2WD・1.5 Very の パワーウェイトレシオは、車両重量が1080kgでエンジンの最高出力が105 PSなので、パワーウェイトレシオは、10.28 kg/PSになります。

コルトプラス 2WD・1.5 Very のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 10.28 kg/PS

コルトプラス 2WD・1.5 Very のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)06月に販売(発売)の三菱 コルトプラス 【DBA-Z23W-LSUH1】2WD・1.5 Very のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力105 PS を1.08 t(トン)で割り、97.22 PS/tになります。

コルトプラス 2WD・1.5 Very のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 97.22 PS/t

三菱 コルトプラス 2WD・1.5 Very のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)06月に販売(発売)の三菱 コルトプラス 【DBA-Z23W-LSUH1】2WD・1.5 Very のトルクウェイトレシオは、車両重量 1080kg をエンジンの最大トルク 14.4 kgf・mで割り、75kg/kgf・m になります。

コルトプラス 2WD・1.5 Very のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 75kg/kgf・m

三菱 コルトプラス 2WD・1.5 Very の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)06月に販売(発売)の三菱 コルトプラス 【DBA-Z23W-LSUH1】2WD・1.5 Very の場合は、エンジンの最高出力が、105 PS で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので70.09 PS/Lになります。

コルトプラス 2WD・1.5 Very の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 70.09PS/L

三菱 コルトプラス 2WD・1.5 Very の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)06月に販売(発売)の三菱 コルトプラス 【DBA-Z23W-LSUH1】2WD・1.5 Very の場合は、エンジンの最大トルクが、14.4 kgf・m で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので9.61 kgf・m/Lになります。

コルトプラス 2WD・1.5 Very の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 9.61kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:DBA-Z23W-LSUH1
メーカー:三菱
車種名:コルトプラス
仕様・グレード等:2WD・1.5 Very
販売期間:2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)06月
乗車定員:5 名
総排気量:1498 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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三菱 コルトプラス 2WD・1.5 Veryの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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2008年式 コルトプラス のエンジン諸元


2009年式 コルトプラス のエンジン諸元


2010年式 コルトプラス のエンジン諸元


三菱 コルトプラス 2WD・1.5 Veryのその他の情報ページ

三菱 コルトプラス 2WD・1.5 Very(2008年(平成20年)10月~2010年(平成22年)06月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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