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三菱 シャリオ グランディスのエンジン諸元(2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT[1999.10~]) - MAINT BOOK JP

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三菱

シャリオ グランディス

三菱 シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT 【1999年(平成11年)10月~2001年(平成13年)10月】のエンジン諸元

三菱 シャリオ グランディス N86W

1999年(平成11年)10月~2001年(平成13年)10月に販売(発売)の三菱 シャリオ グランディス 【GF-N86W】2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT エンジンの型式は、「6G72」というV型6気筒DOHCエンジンで、総排気量は、2972 cc、使用する燃料は、プレミアムガソリン、燃料の供給装置は、筒内直接燃料噴射、燃料タンクの容量は、63 リットルです。 最高出力は、158 kw(215 PS)/5500 r.p.mで215馬力(PS)を5500回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、299 N・m(30.5 kgf・m)/3250 r.p.mで30.5kgf・mを3250回転/分で発生させます。

シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT のエンジン諸元(6G72型)
エンジン型式 6G72
エンジン種別 V型6気筒DOHC
最高出力 158 kw(215 PS)/5500 r.p.m
最大トルク 299 N・m(30.5 kgf・m)/3250 r.p.m
シリンダーサイズ 91.1*76.0 mm
圧縮比 10.5
総排気量 2972 cc
使用燃料 プレミアムガソリン
燃料タンク容量 63 リットル
燃料供給装置 筒内直接燃料噴射

シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1999年(平成11年)10月~2001年(平成13年)10月に販売(発売)の三菱 シャリオ グランディス 【GF-N86W】2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1640kgでエンジンの最高出力が215 PSなので、パワーウェイトレシオは、7.62 kg/PSになります。

シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 7.62 kg/PS

シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1999年(平成11年)10月~2001年(平成13年)10月に販売(発売)の三菱 シャリオ グランディス 【GF-N86W】2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力215 PS を1.64 t(トン)で割り、131.09 PS/tになります。

シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 131.09 PS/t

三菱 シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1999年(平成11年)10月~2001年(平成13年)10月に販売(発売)の三菱 シャリオ グランディス 【GF-N86W】2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1640kg をエンジンの最大トルク 30.5 kgf・mで割り、53.77kg/kgf・m になります。

シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 53.77kg/kgf・m

三菱 シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1999年(平成11年)10月~2001年(平成13年)10月に販売(発売)の三菱 シャリオ グランディス 【GF-N86W】2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT の場合は、エンジンの最高出力が、215 PS で総排気量が2.972 L(2972 cc)なので72.34 PS/Lになります。

シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 72.34PS/L

三菱 シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1999年(平成11年)10月~2001年(平成13年)10月に販売(発売)の三菱 シャリオ グランディス 【GF-N86W】2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT の場合は、エンジンの最大トルクが、30.5 kgf・m で総排気量が2.972 L(2972 cc)なので10.26 kgf・m/Lになります。

シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 10.26kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:GF-N86W
メーカー:三菱
車種名:シャリオ グランディス
仕様・グレード等:2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT
販売期間:1999年(平成11年)10月~2001年(平成13年)10月
乗車定員:7 名
総排気量:2972 cc
使用燃料:プレミアムガソリン


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三菱 シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4ATの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページの三菱 シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT(1999年(平成11年)10月~2001年(平成13年)10月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


1999年式 シャリオ グランディス のエンジン諸元


2000年式 シャリオ グランディス のエンジン諸元


2001年式 シャリオ グランディス のエンジン諸元


三菱 シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4ATのその他の情報ページ

三菱 シャリオ グランディス 2WD・ロイヤルエクシード・7人乗・4AT(1999年(平成11年)10月~2001年(平成13年)10月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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