MAINT BOOK JP ロゴ 1MAINT BOOK JP ロゴ 2

2019年式 マツダ ロードスター RF (MAZDA ROADSTER RF)のエンジン諸元 - MAINT BOOK JP

MaintBook

エンジン諸元

マツダ

ロードスター RF

年式別

2019年式(平成31/令和元年式) マツダ ロードスター RFのエンジン諸元

2019年(平成31/令和元年)に生産(販売)の マツダ ロードスター RFの仕様・グレード別に全19件のエンジン諸元 (型式、最大トルク、最高出力)を公開。更に仕様・グレード別のページリンクより 詳細ページにて、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ、総排気量、シリンダーサイズ、 圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量などエンジンに関する情報を公開しています。

注)車両の画像は、該当年式と異なる場合があります。ご了承下さい。

2019年式(平成31/令和元年式) マツダ ロードスター RFのグレード・仕様別 エンジン諸元 一覧

2019年(平成31/令和元年)に生産(販売)の マツダ ロードスター RF のグレード・仕様別の エンジン諸元(型式・最大トルク・最高出力)一覧です。グレード・仕様欄のリンクより詳細ページへ進むと エンジンの詳細な諸元(総排気量、エンジンのシリンダーサイズ、圧縮比、燃料供給装置、使用燃料、燃料タンク容量)や エンジンの性能に関する数値(パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ)などを公開しています。

全データ数：19件 全ページ数:1ページ

Page 1

グレード・仕様 型式 生産期間 エンジン型式
最大トルク
最高出力
マツダ ロードスター RF2WD・2.0S・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.12-2020.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・2.0S・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.12-2020.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・2.0VS・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.12-2020.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・2.0VS・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.12-2020.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・2.0VS バーガンディセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.12-2020.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・2.0VS バーガンディセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.12-2020.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・2.0RS・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.12-2020.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD S 6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.10-2019.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD S 6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.10-2019.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD VS 6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.10-2019.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD VS 6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.10-2019.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD RS 6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.10-2019.12型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・30周年記念車・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.04-2019.09型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・30周年記念車・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2019.04-2019.09型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・S・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2018.07-2019.09型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・S・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2018.07-2019.09型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・VS・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2018.07-2019.09型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・VS・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2018.07-2019.09型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS
マツダ ロードスター RF2WD・RS・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ5BA-NDERC2018.07-2019.09型式：PE-VPR(RS)最大トルク：20.9 kgf・m最高出力：184 PS

Page 1

QR Code
QRコード

Maint Book Jp のURL を QR コード化したものです。QRコードのクリックでメール送信も可能です。

2019年式 マツダ ロードスター RF のその他の情報ページ

2019年式(平成31/令和元年式) マツダ ロードスター RF のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンク。

情報カテゴリ Index

エンジンオイル

バッテリー

純正タイヤサイズ

純正ホイールサイズ

車両サイズ