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マツダ プレマシーのエンジン諸元(2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT[2002.06~]) - MAINT BOOK JP

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マツダ プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT 【2002年(平成14年)06月~2003年(平成15年)05月】のエンジン諸元

マツダ プレマシー CP8W

2002年(平成14年)06月~2003年(平成15年)05月に販売(発売)のマツダ プレマシー 【TA-CP8W】2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT エンジンの型式は、「FP-DE」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1839 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、58 リットルです。 最高出力は、96 kw(130 PS)/6200 r.p.mで130馬力(PS)を6200回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、161 N・m(16.4 kgf・m)/4500 r.p.mで16.4kgf・mを4500回転/分で発生させます。

プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT のエンジン諸元(FP-DE型)
エンジン型式 FP-DE
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
最高出力 96 kw(130 PS)/6200 r.p.m
最大トルク 161 N・m(16.4 kgf・m)/4500 r.p.m
シリンダーサイズ 83.0*85.0 mm
圧縮比 9.1
総排気量 1839 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 58 リットル
燃料供給装置 EGI

プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの2002年(平成14年)06月~2003年(平成15年)05月に販売(発売)のマツダ プレマシー 【TA-CP8W】2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1350kgでエンジンの最高出力が130 PSなので、パワーウェイトレシオは、10.38 kg/PSになります。

プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 10.38 kg/PS

プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの2002年(平成14年)06月~2003年(平成15年)05月に販売(発売)のマツダ プレマシー 【TA-CP8W】2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力130 PS を1.35 t(トン)で割り、96.29 PS/tになります。

プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 96.29 PS/t

マツダ プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。2002年(平成14年)06月~2003年(平成15年)05月に販売(発売)のマツダ プレマシー 【TA-CP8W】2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1350kg をエンジンの最大トルク 16.4 kgf・mで割り、82.31kg/kgf・m になります。

プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 82.31kg/kgf・m

マツダ プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました2002年(平成14年)06月~2003年(平成15年)05月に販売(発売)のマツダ プレマシー 【TA-CP8W】2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT の場合は、エンジンの最高出力が、130 PS で総排気量が1.839 L(1839 cc)なので70.69 PS/Lになります。

プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 70.69PS/L

マツダ プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に2002年(平成14年)06月~2003年(平成15年)05月に販売(発売)のマツダ プレマシー 【TA-CP8W】2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT の場合は、エンジンの最大トルクが、16.4 kgf・m で総排気量が1.839 L(1839 cc)なので8.91 kgf・m/Lになります。

プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 8.91kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:TA-CP8W
メーカー:マツダ
車種名:プレマシー
仕様・グレード等:2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT
販売期間:2002年(平成14年)06月~2003年(平成15年)05月
乗車定員:7 名
総排気量:1839 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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マツダ プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4ATの同年式の年式別エンジン諸元ページ

このページのマツダ プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT(2002年(平成14年)06月~2003年(平成15年)05月)と同じ年式の年式別車両サイズページのリンク。


2002年式 プレマシー のエンジン諸元


2003年式 プレマシー のエンジン諸元


マツダ プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4ATのその他の情報ページ

マツダ プレマシー 2WD・1.8 Gスポーツパッケージ・7人乗・4AT(2002年(平成14年)06月~2003年(平成15年)05月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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