マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・S ブラックトーンエディション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.08 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・S プロアクティブ ツーリングセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.08 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・S プロアクティブ ツーリングセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.18 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・S Lパッケージ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.08 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・S Lパッケージ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.08 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・S バーガンディセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.08 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・S バーガンディセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.08 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・S ブラックトーンエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.08 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・S プロアクティブ ツーリングセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.08 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・S Lパッケージ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.08 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・S バーガンディセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.11-2022.08 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X スマートエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X ブラックトーンエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X ブラックトーンエディション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X Lパッケージ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X Lパッケージ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X バーガンディセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X バーガンディセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0 X ブラックトーンエディション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0 X ブラックトーンエディション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0 X Lパッケージ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0 X Lパッケージ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0 X バーガンディセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0 X バーガンディセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.11-2022.08 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X プロアクティブ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X プロアクティブ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X プロアクティブ ツーリングセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X プロアクティブ ツーリングセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X Lパッケージ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X Lパッケージ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X バーガンディセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0・X バーガンディセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・X プロアクティブ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・X プロアクティブ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・X プロアクティブ ツーリングセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・X プロアクティブ ツーリングセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・X Lパッケージ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・X Lパッケージ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・X バーガンディセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック4WD・2.0・X バーガンディセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5AA-BPEP | 2021.04-2021.10 | 型式:HF-VPH最大トルク:24.5 kgf・m最高出力:190 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0 S プロアクティブ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.02-2021.10 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0 S プロアクティブ ツーリングセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.02-2021.10 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0 S Lパッケージ・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.02-2021.10 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0 S バーガンディセレクション・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.02-2021.10 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0 S 100周年記念車・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.02-2021.10 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・2.0 S 100周年記念車 2020WCDOTY受賞記念モデル・6MTのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 5BA-BPFP | 2021.02-2021.10 | 型式:PE-VPS最大トルク:20.3 kgf・m最高出力:156 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・1.8D XD プロアクティブ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 3DA-BP8P | 2021.01-2021.10 | 型式:S8-DPTS最大トルク:27.5 kgf・m最高出力:116 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・1.8D XD プロアクティブ ツーリングセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 3DA-BP8P | 2021.01-2021.10 | 型式:S8-DPTS最大トルク:27.5 kgf・m最高出力:116 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・1.8D XD Lパッケージ・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 3DA-BP8P | 2021.01-2021.10 | 型式:S8-DPTS最大トルク:27.5 kgf・m最高出力:116 PS |
マツダ マツダ 3 ファストバック2WD・1.8D XD バーガンディセレクション・6ATのエンジンの諸元とパワーウェイトレシオ | 3DA-BP8P | 2021.01-2021.10 | 型式:S8-DPTS最大トルク:27.5 kgf・m最高出力:116 PS |