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マツダ ファミリア ネオのエンジン諸元(2WD・1.5・インタープレーX・5MT[1994.06~]) - MAINT BOOK JP

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マツダ ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT 【1994年(平成6年)06月~1995年(平成7年)08月】のエンジン諸元

マツダ ファミリア ネオ BHA5S

1994年(平成6年)06月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)のマツダ ファミリア ネオ 【E-BHA5S】2WD・1.5・インタープレーX・5MT エンジンの型式は、「Z5-ZE」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1498 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、50 リットルです。 最高出力は、92 kw(125 PS)/7000 r.p.mで125馬力(PS)を7000回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、129.4 N・m(13.2 kgf・m)/6000 r.p.mで13.2kgf・mを6000回転/分で発生させます。

ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT のエンジン諸元(Z5-ZE型)
エンジン型式 Z5-ZE
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
最高出力 92 kw(125 PS)/7000 r.p.m
最大トルク 129.4 N・m(13.2 kgf・m)/6000 r.p.m
シリンダーサイズ 78.0*78.4 mm
圧縮比 9.4
総排気量 1498 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 50 リットル
燃料供給装置 EGI

ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1994年(平成6年)06月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)のマツダ ファミリア ネオ 【E-BHA5S】2WD・1.5・インタープレーX・5MT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1080kgでエンジンの最高出力が125 PSなので、パワーウェイトレシオは、8.64 kg/PSになります。

ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 8.64 kg/PS

ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1994年(平成6年)06月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)のマツダ ファミリア ネオ 【E-BHA5S】2WD・1.5・インタープレーX・5MT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力125 PS を1.08 t(トン)で割り、115.74 PS/tになります。

ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 115.74 PS/t

マツダ ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1994年(平成6年)06月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)のマツダ ファミリア ネオ 【E-BHA5S】2WD・1.5・インタープレーX・5MT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1080kg をエンジンの最大トルク 13.2 kgf・mで割り、81.81kg/kgf・m になります。

ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 81.81kg/kgf・m

マツダ ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1994年(平成6年)06月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)のマツダ ファミリア ネオ 【E-BHA5S】2WD・1.5・インタープレーX・5MT の場合は、エンジンの最高出力が、125 PS で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので83.44 PS/Lになります。

ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 83.44PS/L

マツダ ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1994年(平成6年)06月~1995年(平成7年)08月に販売(発売)のマツダ ファミリア ネオ 【E-BHA5S】2WD・1.5・インタープレーX・5MT の場合は、エンジンの最大トルクが、13.2 kgf・m で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので8.81 kgf・m/Lになります。

ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 8.81kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-BHA5S
メーカー:マツダ
車種名:ファミリア ネオ
仕様・グレード等:2WD・1.5・インタープレーX・5MT
販売期間:1994年(平成6年)06月~1995年(平成7年)08月
乗車定員:5 名
総排気量:1498 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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マツダ ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MTの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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1994年式 ファミリア ネオ のエンジン諸元


1995年式 ファミリア ネオ のエンジン諸元


マツダ ファミリア ネオ 2WD・1.5・インタープレーX・5MTのその他の情報ページ

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