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マツダ ファミリア アスティナのエンジン諸元(2WD・1.5 DOHC・4AT[1989.04~]) - MAINT BOOK JP

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マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT 【1989年(昭和64/平成元年)04月~1991年(平成3年)01月】のエンジン諸元

マツダ ファミリア アスティナ BG5P

1989年(昭和64/平成元年)04月~1991年(平成3年)01月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1.5 DOHC・4AT エンジンの型式は、「B5」という水冷直列4気筒DOHCエンジンで、総排気量は、1498 cc、使用する燃料は、レギュラーガソリン、燃料の供給装置は、EGI、燃料タンクの容量は、50 リットルです。 最高出力は、81 kw(110 PS)/6500 r.p.mで110馬力(PS)を6500回転/分(r.p.m)で発生します。最大トルクは、126.5 N・m(12.9 kgf・m)/5500 r.p.mで12.9kgf・mを5500回転/分で発生させます。

ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT のエンジン諸元(B5型)
エンジン型式 B5
エンジン種別 水冷直列4気筒DOHC
最高出力 81 kw(110 PS)/6500 r.p.m
最大トルク 126.5 N・m(12.9 kgf・m)/5500 r.p.m
シリンダーサイズ 78.0*78.4 mm
圧縮比 9.4
総排気量 1498 cc
使用燃料 レギュラーガソリン
燃料タンク容量 50 リットル
燃料供給装置 EGI

ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT のパワーウェイトレシオ

パワーウェイトレシオは、車両重量を最高出力(馬力)で割った1馬力あたりの車両重量の数値で数値が小さければ小さいほど加速性能が優れているということになります。このページの1989年(昭和64/平成元年)04月~1991年(平成3年)01月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1.5 DOHC・4AT の パワーウェイトレシオは、車両重量が1030kgでエンジンの最高出力が110 PSなので、パワーウェイトレシオは、9.36 kg/PSになります。

ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT のパワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ 9.36 kg/PS

ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT のPower to Weight Ratio

Power to Weight Ratioは、海外で用いられることの多い数値で最高出力を車両重量で割った数値で車両重量1t(1000kg)あたりの最高出力です。前項のパワーウェイトレシオとは、逆に数値が大きいほど加速性能に優れます。このページの1989年(昭和64/平成元年)04月~1991年(平成3年)01月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1.5 DOHC・4AT のPower to Weight Ratio は、エンジンの最高出力110 PS を1.03 t(トン)で割り、106.79 PS/tになります。

ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT のPower to Weight Ratio
Power to Weight Ratio 106.79 PS/t

マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT のトルクウェイトレシオ

トルクウェイトレシオは、車両重量を最大トルクで割った数値で、この数値は、小さいほど加速性能に優れます。1989年(昭和64/平成元年)04月~1991年(平成3年)01月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1.5 DOHC・4AT のトルクウェイトレシオは、車両重量 1030kg をエンジンの最大トルク 12.9 kgf・mで割り、79.84kg/kgf・m になります。

ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT のトルクウェイトレシオ
トルクウェイトレシオ 79.84kg/kgf・m

マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT の「最高出力/総排気量」

「最高出力/総排気量」は、参考情報として、最高出力を総排気量(L)で割ってみました1989年(昭和64/平成元年)04月~1991年(平成3年)01月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1.5 DOHC・4AT の場合は、エンジンの最高出力が、110 PS で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので73.43 PS/Lになります。

ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT の最高出力/総排気量
最高出力/総排気量 73.43PS/L

マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT の「最大トルク/総排気量」

「最大トルク/排気量」も参考情報として、最大トルクを総排気量(L)で割っています。同様に1989年(昭和64/平成元年)04月~1991年(平成3年)01月に販売(発売)のマツダ ファミリア アスティナ 【E-BG5P】2WD・1.5 DOHC・4AT の場合は、エンジンの最大トルクが、12.9 kgf・m で総排気量が1.498 L(1498 cc)なので8.61 kgf・m/Lになります。

ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT の最大トルク/総排気量
最大トルク/総排気量 8.61kgf・m/L
基本情報
このページの車両の基本情報です。
車両型式:E-BG5P
メーカー:マツダ
車種名:ファミリア アスティナ
仕様・グレード等:2WD・1.5 DOHC・4AT
販売期間:1989年(昭和64/平成元年)04月~1991年(平成3年)01月
乗車定員:5 名
総排気量:1498 cc
使用燃料:レギュラーガソリン


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マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4ATの同年式の年式別エンジン諸元ページ

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1989年式 ファミリア アスティナ のエンジン諸元


1990年式 ファミリア アスティナ のエンジン諸元


1991年式 ファミリア アスティナ のエンジン諸元


マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4ATのその他の情報ページ

マツダ ファミリア アスティナ 2WD・1.5 DOHC・4AT(1989年(昭和64/平成元年)04月~1991年(平成3年)01月)のエンジン諸元以外の当サイトで公開している情報ページへのリンクです。


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